對(duì)于增速極大的硬派SUV市場,鴻蒙智行也開始落子布局。6月15日,余承東在微博社交平臺(tái)官宣新車享界G9定位,并稱其將于三季度正式上市。
在此之前,外界普遍將鴻蒙智行歸為城市高端智能出行領(lǐng)域,而享界G9的落地,意味著鴻蒙智行將進(jìn)軍50萬級(jí)硬派SUV市場。享界G9也將以“鴻蒙智行首款科技豪華硬派SUV”的定位,切入這片增速可觀的熱土。
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比豪華更硬派,比硬派更豪華
結(jié)合余承東微博和此前工信部申報(bào)信息,享界G9在設(shè)計(jì)上采用方正有序的硬派方盒子形態(tài),整體以“正”為內(nèi)核,高腰線配合黃金分割水切線,傳遞出穩(wěn)健克制的體量感。新車首創(chuàng)的鴻蒙星環(huán)設(shè)計(jì)語言,頭尾燈利落通透,并首發(fā)了圓形ADS輔助駕駛燈,極具辨識(shí)度。
新車長寬高分別為5206mmx2050mmx1897mm,搭配高離地間隙與圓弧化車角處理,既帶來開闊的駕駛視野,也兼顧了城市與戶外的全場景通過性。車外可選裝外掛式儲(chǔ)物箱、拖車鉤等套件,配合多種輪轂樣式,符合其硬派SUV的定位。
座艙布局上,新車設(shè)定五座與2+2獨(dú)立六座,精準(zhǔn)契合高端用戶出行需求。從工信部選裝信息可以看到,其支持電動(dòng)隱私調(diào)色玻璃選裝,可一鍵調(diào)節(jié)座艙光影,營造靜謐空間。這可是一大“豪華利器”。
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續(xù)航層面,享界G9全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),搭載華為巨鯨電池平臺(tái),提供純電與增程兩種選擇。其中,純電版配備120kWh電池包,CLTC續(xù)航超700公里;增程版最高可選75.4kWh電池包,CLTC綜合續(xù)航超1300公里,有效緩解長途出行的補(bǔ)能焦慮。
智能化層面,新車將坐擁華為全棧加持的科技實(shí)力,將搭載最新華為ADS 5,配備可辨識(shí)的896線激光雷達(dá)等硬件,輔助駕駛、泊車、安全等能力全面提升。
余承東還透露享界G9全系四驅(qū),首發(fā)搭載華為全新自研電機(jī),首發(fā)全新通信黑科技,其智能輔助駕駛、智能座艙,以及豪華配置都值得期待!
預(yù)計(jì)售價(jià)或在50萬級(jí),引領(lǐng)享界再破圈
隨著享界G9的出現(xiàn),鴻蒙智行進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品布局。在此之前,硬派SUV是鴻蒙智行產(chǎn)品布局里的空白地帶。享界G9的到來,直接填補(bǔ)了享界品牌乃至整個(gè)鴻蒙智行體系的重要一環(huán),也讓享界升級(jí)為覆蓋城市通勤、長途旅行、戶外出行的全能化產(chǎn)品序列。
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對(duì)于鴻蒙智行整體而言,享界G9有著極強(qiáng)的戰(zhàn)略意義。其能夠吸納熱愛戶外穿越、重視智能體驗(yàn)的高凈值用戶,拓寬品牌用戶圈層。同時(shí)這款車預(yù)計(jì)50萬級(jí)的定價(jià),也將推動(dòng)享界品牌向更高價(jià)位段進(jìn)階。
放眼行業(yè),目前50萬左右硬派SUV市場長期存在“有需求、缺供給”的結(jié)構(gòu)性空白。享界G9主打科技豪華硬派SUV的差異化路線,硬派造型與硬派實(shí)力提供情緒價(jià)值,全維智能提供領(lǐng)先科技體驗(yàn),雙能源形式解決能耗與續(xù)航痛點(diǎn),再加上一系列華為黑科技,恰好補(bǔ)齊了這個(gè)細(xì)分市場的空白,有望徹底重塑該細(xì)分領(lǐng)域的價(jià)值標(biāo)桿。
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在品牌端,享界汽車已連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)居30萬級(jí)以上新能源轎車銷冠,累計(jì)交付突破6萬臺(tái)。北汽對(duì)享界超級(jí)工廠投入近20億元進(jìn)行核心工藝與關(guān)鍵設(shè)備升級(jí),可以說,享界在高端豪華市場正穩(wěn)扎穩(wěn)打,品牌持續(xù)向上。
正如余承東所言,與北汽聯(lián)手打造的享界G9,是讓用戶日常好開、遠(yuǎn)行能闖。對(duì)于想兼顧城市通勤、戶外出行和智能體驗(yàn)的用戶來說,這臺(tái)“科技豪華硬派SUV”或許是一個(gè)相當(dāng)值得等待的選項(xiàng)。
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