河北
在6月13日開幕的重慶車展上，新款福特蒙迪歐（參數丨圖片）運動版正式上市，新車共推出了2款車型，售價分別為20.98萬元和22.98萬元。這個價格相比老款車型并沒有變化，不過新車主要針對配置進行了一定的升級。
首先在車輛內部，新車依舊搭載了貫穿式27英寸4K大屏+12.3英寸液晶儀表的組合，內置8155芯片并升級為SYNC Mam智行互聯系統，擁有全新界面、第四代智能語音助手VA 4.0和大語言模型、車載高德地圖、CarPlay手機互聯和540°全景影像透明底盤等。智能化方面得到提升，更加迎合了消費者的需求。
此外，新車還針對扶手臺進行優化，儲物空間擴容4.5L并會搭載50W無線快充，更加便利了日常的用車生活。
而在動力系統方面，新車依舊搭載了E-混動2.0T EcoBoost動力總成，它是由2.0T發動機和電機組成，系統綜合最大功率308馬力。傳動系統匹配E-CVT變速箱，官方宣稱市郊油耗4.64L/100km。這樣的油耗表現，相比傳統的燃油B級車要節省了近一半，跟一些混動轎車相差不大。
因此，可以看到新款福特蒙迪歐運動版，就是為了滿足那些喜歡大空間、動力足，但是又希望油耗低的用戶們的需求。
但是，20.98萬元的起售價，又能吸引多少消費者的關注呢？要知道，凱美瑞雙擎在部分地區的落地價僅在17萬左右，而雅閣和君越也在16萬左右，蒙迪歐運動版在品牌力不占優勢的情況下，卻將售價堅守在20萬元以上，是底氣十足還是盲目自信呢？
其實這款蒙迪歐運動版就是此前的長安福特EVOS，盡管這款車型如今被并入了蒙迪歐家族里，但是如今的整體銷量依然不盡如人意。根據相關數據顯示，蒙迪歐在5月僅賣出1445輛，并且呈現逐步下滑的趨勢。
要知道，在剛剛過去的2025年，蒙迪歐占據了長安福特近一半的銷量。而面對蒙迪歐銷量的持續下滑，長安福特自然不能坐以待斃。但是在保持價格堅挺的同時，進行產品的小幅升級，真的能夠迎來銷量的回暖么？目前來看，還是有一定的難度。
畢竟蒙迪歐運動版雖然官方給出的油耗低，但是依然不能上綠牌，不能免購置稅。如今一些自主品牌的插混車型，甚至能夠做到市區通勤一周基本不用燒油，并且空間、配置以及價格更具吸引力。而留給新款福特蒙迪歐運動版的市場空間又有多少呢？
在剛剛過去的2025年，長安福特終端銷量首次跌破了10萬輛，這在中國汽車市場被視為生死存亡的一個重要“節點”。雖然說長安福特通過砍掉低價車型，并且在終端進行了戰略調整，但是在銷量上不能產生良好的增量，自然無法走出困局。
此外，長安福特燃油體系收縮的同時，在新能源領域并未建立起新的增長點，這也讓長安福特面臨的壓力進一步加大。如今僅靠新款福特蒙迪歐運動版這樣的“小修小補”，長安福特又能堅持多久呢？
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