北京
【CNMO科技消息】近日，一份名為《仰望U8L 2025款首批車主聯(lián)合維權(quán)聲明》的文件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛關(guān)注。聲明中，首批仰望U8L 2025款車主對(duì)品牌方在極短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行車型技術(shù)迭代、導(dǎo)致車輛大幅貶值，以及后續(xù)溝通處理方式表達(dá)強(qiáng)烈不滿，并提出包括免費(fèi)更換二代刀片電池在內(nèi)的多項(xiàng)訴求。
仰望U8L
據(jù)維權(quán)聲明內(nèi)容顯示，2026年3月5日，比亞迪舉辦了“閃充中國(guó)、改變世界”主題發(fā)布會(huì)，公布了全新技術(shù)與迭代車型。然而，這讓提車僅五個(gè)月左右、甚至大部分尚未完成首保的2025款仰望U8L車主感到“被拋棄”。車主們?cè)诼暶髦斜硎荆С制囆袠I(yè)技術(shù)迭代，但絕不認(rèn)同以犧牲首批忠實(shí)用戶利益為代價(jià)的快速換代。他們認(rèn)為，品牌方一方面對(duì)外宣稱更新對(duì)老款影響有限，另一方面卻對(duì)未售出的2025款仰望U8L實(shí)施變相降價(jià)，直接導(dǎo)致老款車輛大幅貶值，嚴(yán)重?fù)p害了車主的財(cái)產(chǎn)權(quán)益。
聲明中詳細(xì)列舉了車主們與品牌方溝通中遇到的種種問(wèn)題，直指品牌方“回避矛盾”。據(jù)車主反映，事件發(fā)生后，仰望官方并未第一時(shí)間出臺(tái)解決方案，反而在官方APP上刪除車主反饋帖子，并在社交平臺(tái)屏蔽合理評(píng)論。直至發(fā)布會(huì)近半個(gè)月后，品牌方推出的補(bǔ)償方案被車主評(píng)價(jià)為“無(wú)關(guān)痛癢”。
更令車主感到不滿的是品牌方前后的口徑不一。聲明指出，初期門店與售后曾明確表示受工程結(jié)構(gòu)限制車輛無(wú)法加裝電吸門，但數(shù)日后官方又推出了電動(dòng)門加裝方案，且未對(duì)加裝需切割車身是否影響車架強(qiáng)度、防水性能及二手車認(rèn)定等核心問(wèn)題作出說(shuō)明。此外，部分門店工作人員宣稱2025款仰望U8L已預(yù)埋二代刀片電池，這一表述與官方信息沖突，至今未獲合理解釋。而所謂OTA升級(jí)提升充電效率15%的方案，既未明確對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏適用的充電設(shè)備方案，且所有優(yōu)化措施均被拖延至3個(gè)月后才逐步推送，被車主指為“消耗耐心與底線”。
在聲明中，車主們?cè)恕吨腥A人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法實(shí)施條例》（國(guó)令第778號(hào)）第九條相關(guān)規(guī)定，指出比亞迪作為頭部新能源車企，在明確規(guī)劃車型迭代與技術(shù)更新的前提下，未提前向消費(fèi)者披露信息，嚴(yán)重剝奪了消費(fèi)者的知情權(quán)與自主選擇權(quán)，已構(gòu)成對(duì)公平交易權(quán)的侵害。
基于以上情況，2025款仰望U8L首批車主正式提出了三大聯(lián)合訴求：
為2025款仰望U8L免費(fèi)更換二代刀片電池，并開放適配全新閃充協(xié)議；
針對(duì)短期內(nèi)車型迭代導(dǎo)致車輛快速貶值，給予車主合理經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；
要求仰望汽車正視問(wèn)題，在5個(gè)自然日內(nèi)給予全體車主正式、明確、可落地的書面答復(fù)。
目前，仰望汽車尚未對(duì)此作出公開的正式回應(yīng)。
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