廣東
大家好，我是公子。
一邊拼命給中國加稅，一邊又偷偷給部分產品下調稅率——墨西哥這波操作，唱的哪出戲？
前陣子，墨西哥干了件大事情，它通過了“增稅提案”，從2026年1月1號開始，將對1400多種東西加征關稅，稅率從5%到50%不等。
最高50%，可真夠狠的！
不過這比剛公布的版本已經緩和了，咱后面重點再提。
此外，這份提案繞開了美國、加拿大、歐洲這些“關系戶”，就沖著中國、韓國、泰國和印度等國家。
甚至說是“精準狙擊中國”都不夸張。
墨西哥經濟部長已經指出，中國汽車“太便宜”，沖擊了他們的本土產業。
但這只是一個小因素，往深的挖，是美國逼墨西哥對中國施壓。
美國怎么逼的呢？
一是墨西哥有句名言：“離上帝太遠，離美國太近”，說白了就是美國的后花園，敢不聽招呼嗎？
二是2020年生效的美墨加協定，2026年將要審議。今年12月3號，特朗普還直接放狠話：要么這協議到期作廢，要么另外起個新協議。
但按照特朗普不吃虧的脾氣，新協議能讓墨加好過？
墨西哥為了保住現有的好處，自然要討好美國一番。
三是好多美媒在傳：“中國把墨西哥當成美國市場的后門！”
這又是咋回事呢？其實跟第一輪中美關稅戰有關。2018年特朗普雖然對中國加關稅了，但得益于美墨加協定，墨西哥出口美國，可是能零關稅。
咱有的中企跑去墨西哥設廠組裝，中國貨秒變墨西哥貨，“無痛”沖進美國市場。
某種程度上，墨西哥也是吃中國的飯（中企建廠給他們活兒干），端著美國的碗（美墨貿易增加），中間商凈賺！
但美國會樂意嗎？
墨西哥便在關稅問題上拿中國開刀。
今年9月，墨西哥公布了一項增稅提案，也就是要對中國在內的國家，將約1400項稅目產品的進口關稅，最高提到50%。
不過，從9月公布到現在通過，中途墨西哥多少有點猶豫。
10月說要推遲增稅計劃；11月直接終止對中國鋁圓片的反傾銷；12月雖然通過了提案，但下調了汽車零部件、輕工產品和紡織服裝等類別的加稅幅度。
原因是啥？還不是給自己留后路！
一方面，墨西哥離不開中國啊！汽車零部件，紡織服裝等，大多靠中國進口。
真把關稅拉滿，它自己的生產成本也暴漲，還不如稍微下調幅度。
另一方面，咱們的組合拳可不是白出了，甚至主打一個“打拉結合”。
先說說“打”。墨西哥背刺咱們，咱們肯定要進行敲打。墨西哥9月剛公布增稅提案，咱們就立馬對墨西哥啟動了貿易投資壁壘調查，以及對墨西哥和美國的碧根果進行反傾銷立案調查。
為啥連美國一起查？
咱們外交部已經點透了：堅決反對在他人脅迫下，以各種名目對華設限。
潛臺詞是，別以為咱不知道美國在搞小動作！
再說說“拉”。即便墨西哥通過了提案，咱們還是先警告一番，要求墨方調整、撤回相關提案，否則中方將采取多種形式的應對措施。
有些人可能不解，還警告干嘛，干脆上手段！
但就像前兩天（12月20號）玉淵譚天文章寫的，“應對”而非“反制”，墨西哥要讀懂中國的深意！
說白了，墨西哥夾在大國之間不容易，所以咱們“打”讓它喊痛，知道得罪中國沒好果子吃，但“拉”給它臺階，讓它看清誰才值得合作。
而且這一打一拉之間，既是給墨西哥時間糾錯，咱也能積蓄力量。
反正墨西哥不領情的話，咱也有“工具箱”。
比如法律上，咱大可繼續推進貿易投資壁壘調查，以及新增一些反歧視調查和產業競爭力調查等手段。
最近這兩三年，咱們維護起自身利益，也是愈發地得心應手。
貿易上，咱們重點瞄準它出口中國的產品下手，你加我關稅，我捏你軟肋。
投資和供應鏈上，給中企發風險提示，讓中企放緩、甚至轉移產業鏈布局。
尤其是貿易這事兒，從來不是靠誰嗓門大誰贏，而是誰的產品好、誰的成本低、誰的供應鏈穩。而這三樣，中國樣樣都不差。
就拿中國汽車舉例，從原材料到零部件到整車，都能一條龍服務，價格還便宜。
這樣的優勢，不是誰都能代替。
所以之前咱中企選墨西哥，主要是從你這出口美國，成本更低。
但現在墨西哥對中國加那么多稅，成本增加了，在墨中企真的不會轉移到別的國家嗎？其他外企看到中企轉移，會不會懷疑墨西哥的營商環境？更重要的是，墨西哥這波投名狀遞上去，美國會滿足嗎？
這些問題，墨西哥可得好好思量一番。畢竟押錯寶的代價，可不是誰都承受得了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
