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      燃擎冰雪,越野精英逐夢(mèng)內(nèi)蒙古,2026COC呼倫貝爾站圓滿落幕

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      2月8日,2026COC中國(guó)汽車場(chǎng)地越野(冰雪)錦標(biāo)賽呼倫貝爾站在伊敏河上圓滿落下帷幕。本次賽事是全國(guó)頂級(jí)冰雪越野競(jìng)技平臺(tái)的重要組成部分,也是貫徹落實(shí)國(guó)家冰雪運(yùn)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)地方文旅體融合發(fā)展的具體實(shí)踐。經(jīng)過數(shù)月的精心籌備,冰封的賽道蓄勢(shì)待發(fā),轟鳴的引擎喚醒了遼闊的雪原。來自全國(guó)30支車隊(duì)的職業(yè)車手們齊聚呼倫貝爾,在極端環(huán)境下展開激烈角逐,用精湛的車技和無畏的勇氣詮釋了冰雪越野的獨(dú)特魅力,書寫了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)全新的傳奇篇章,亦為呼倫貝爾的寒冬注入了澎湃的熱力。



      賽事開幕儀式于當(dāng)日上午舉行。中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)專職副主席何建東,呼倫貝爾市人民政府副市長(zhǎng)孫微,呼倫貝爾市宣傳部副部長(zhǎng)訾勵(lì),呼倫貝爾市體育局黨組書記匡卓,呼倫貝爾市文化旅游廣電局黨組書記、局長(zhǎng)王波,呼倫貝爾市體育局副局長(zhǎng)張海軍及海拉爾區(qū)委常委、政府副區(qū)長(zhǎng)孫振皓等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席開幕式,共同見證這一冰雪運(yùn)動(dòng)盛事的啟幕。



      汽車組:林德偉、劉磊迎賽季開門紅

      多組別的競(jìng)技于開幕式后激烈展開,汽車組剛發(fā)車就懸念頻發(fā),DN多耐減振器車隊(duì)的三位車手笑到最后實(shí)現(xiàn)霸榜:林德偉、范高翔、區(qū)志斌斬獲汽車(6.10)組的全場(chǎng)前三,同時(shí)包攬改裝一組的冠亞季軍。奪得汽車(6.11)組全場(chǎng)前三的車手分別是阿特拉斯減震器車隊(duì)的劉磊,STR斯圖銳競(jìng)技減震器車隊(duì)的耿顯風(fēng)及車仆車隊(duì)的韓迪。



      林德偉在賽后表示:“今天的決賽跌宕起伏,賽道跟去年不一樣,充滿了挑戰(zhàn),三天下來我也一直嘗試不同的開法。整體來說比較順利,很高興拿到了冰雪賽的開門紅,感謝九江賽車。”



      小組成績(jī)方面,改裝二組冠亞季軍分別是STR斯圖銳競(jìng)技減震器車隊(duì)莫云濤、呼倫貝爾海東青車隊(duì)張國(guó)宇、阿特拉斯減震器車隊(duì)姜思野;新能源組,奇瑞賽車隊(duì)陶鵬飛奪冠;廠商組前兩名分別是奇瑞賽車隊(duì)吳大軍和胡云飛;鹿丙龍賽車俱樂部徐兆民奪得量產(chǎn)組冠軍;公開組冠亞季軍分別是車仆車隊(duì)韓迪、K-MAN(中國(guó))車隊(duì)潘靜波與張虎;女子組冠亞季軍分別由山西黑牛機(jī)械制造車隊(duì)王勤勤、科馬仕勇士車隊(duì)張渙曦、車仆車隊(duì)榮盼盼奪得;新星組的前三名車手分別是阿特拉斯減震器車隊(duì)劉磊,STR斯圖銳競(jìng)技減震器車隊(duì)耿顯風(fēng)、鄭州日產(chǎn)車隊(duì)袁斌。





      UTV組:杜炫義王曉鵬兩分天下

      本次UTV勁旅CFMOTO春風(fēng)動(dòng)力的杜炫義扛起大旗,他在茫茫白雪中一往無前,奪得了UTV組的全場(chǎng)冠軍及UTV改裝組冠軍。UTV組全場(chǎng)亞軍和季軍則由Polaris北極星車隊(duì)王曉鵬及陶冶奪得;與此同時(shí),王曉鵬及陶冶亦包攬了UTV量產(chǎn)組的前兩名。奪得UTV改裝組亞軍與季軍的車手均來自吉林省眾行動(dòng)力車隊(duì),車手是楊浩與劉忠寧。



      杜炫義在賽后總結(jié)道:“我過往參加的冰雪賽大多是在湖面上進(jìn)行,呼倫貝爾不一樣,是在河面上進(jìn)行的。河面賽道細(xì)長(zhǎng),彎道比較多,難度會(huì)更高。極寒天氣對(duì)賽車和車手也形成了挑戰(zhàn),所以我們?cè)谫惽耙呀?jīng)做了很多準(zhǔn)備,包括釘胎、賽車冰雪的調(diào)校等。非常幸運(yùn)贏得了比賽,為今年贏得了很好的開局。”





      拉力組:跨界車手實(shí)力較量

      不少我們熟悉的拉力名將及知名車隊(duì)都參與了本站比賽特設(shè)的拉力組賽事,其中最為吸睛的無疑是太和霸王龍車隊(duì)胡云飛與雷登輪胎車隊(duì)王翔在拉力專業(yè)四驅(qū)組的實(shí)力較量。10多年來,這兩位車手從兩驅(qū)角斗至四驅(qū),從拉力轉(zhuǎn)場(chǎng)至越野,成績(jī)不斷交替,而本次的贏家則是胡云飛,王翔屈居組別第二。



      胡云飛在賽后說道:“這里比賽的規(guī)律就是每一次發(fā)車路況都不一樣,不能光靠上一輪的經(jīng)驗(yàn)來開。對(duì)于我們拉力車手來說,最大的不同就是場(chǎng)地越野賽彎道設(shè)置密集、急彎也多,對(duì)車手體力與控車精準(zhǔn)性都提出了很高的要求。我和王翔、吳大軍等在這個(gè)場(chǎng)上算是老同學(xué)、也是老對(duì)手,可以比喻為我們都是學(xué)霸,無論是誰,都必須要考95分以上才有可能獲勝,而且還要有運(yùn)氣的加持。所以我感覺這次自己的奪冠是非常幸運(yùn)的。”



      小組成績(jī)方面,北京中賽國(guó)際車隊(duì)的吳大軍、齊俊宇包攬拉力專業(yè)兩驅(qū)組冠亞軍,季軍是車仆車隊(duì)的楊平;拉力公開兩驅(qū)組冠亞季軍分別是車仆車隊(duì)朱大亮、烈鷹車隊(duì)薩礎(chǔ)拉、鄭州日產(chǎn)車隊(duì)袁斌;拉力公開四驅(qū)組冠軍由北京中賽國(guó)際車隊(duì)馬驍奪得。



      以賽興城,冰雪經(jīng)濟(jì)活力綻放

      這是呼倫貝爾連續(xù)第二年舉辦高水平的COC冰雪賽事,賽事的成功舉辦不僅為觀眾奉獻(xiàn)了高水平的競(jìng)技盛宴,更為呼倫貝爾的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了持續(xù)活力。賽事期間,本地居民得以近距離觀賞國(guó)家級(jí)的賽事,深度參與冰雪運(yùn)動(dòng)文化。比賽不僅極大激發(fā)了大眾對(duì)冰雪運(yùn)動(dòng)的熱情,也助力呼倫貝爾積累大型活動(dòng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、完善冰雪運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施、培育專業(yè)人才隊(duì)伍,進(jìn)一步鞏固其作為國(guó)內(nèi)冰雪運(yùn)動(dòng)與旅游重要目的地的地位。



      隨著2026COC中國(guó)汽車場(chǎng)地越野(冰雪)錦標(biāo)賽呼倫貝爾站的圓滿落幕、"冰韻草原"品牌影響力的持續(xù)提升,呼倫貝爾正以蓬勃的生機(jī)與活力,真正實(shí)現(xiàn)以賽促產(chǎn)、以賽興城、以賽惠民的發(fā)展目標(biāo),為中國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)北疆力量!



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