北京
2026年3月9日，巴航工業(yè)首架E系列貨機(jī)在歐洲成功投入商業(yè)運(yùn)營，啟動用戶Bridges Air Cargo圓滿完成這次商業(yè)飛行。這架飛機(jī)從德國科隆起飛，降落在塞浦路斯拉納卡，運(yùn)載了一批對時效性要求極高的快遞物資。
Bridges集團(tuán)首席執(zhí)行官Guy Bridges表示：“經(jīng)過一年的不懈努力，終于迎來了今日的啟航。期待E190F貨機(jī)能夠在這一細(xì)分領(lǐng)域為快遞行業(yè)提供高效的網(wǎng)絡(luò)解決方案，在Bridges的未來發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。”
巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾（Arjan Meijer）表示：“祝賀Bridges Air Cargo順利完成E系列貨機(jī)的首次商業(yè)飛行。巴航工業(yè)將全力支持Bridges的運(yùn)營，確保最高水平的性能表現(xiàn)與可靠性。我們很榮幸能見證并參與這一歷史性時刻，期待與各方攜手，共同開拓貨運(yùn)市場的更多機(jī)遇。”
2025年，巴航工業(yè)宣布與Regional One繼續(xù)深化合作，Regional One新增兩架E系列客改貨訂單，總訂單量為四架。E系列貨機(jī)旨在填補(bǔ)航空貨運(yùn)市場空白，并逐步取代效率較低的老舊機(jī)型。這款機(jī)型可以滿足二三線市場對貨物運(yùn)輸時效的更高要求。
巴航工業(yè)E系列貨機(jī)的航程是大型渦槳貨機(jī)的3倍，且載貨體積可增加40%以上；與窄體噴氣貨機(jī)相比，E系列貨機(jī)的運(yùn)營成本可減少30%。E190F業(yè)載為13.5噸。
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