張雪若進(jìn)了國(guó)企而非私企，就沒(méi)有現(xiàn)在的張雪機(jī)車

張雪（網(wǎng)絡(luò)圖片）

張雪初中輟學(xué)，如果有家庭背景，進(jìn)入某一個(gè)國(guó)企，并且也是摩托車企業(yè)，那么，他現(xiàn)在成功的可能性就很低，很大概率是不可能創(chuàng)造出舉世聞名的“張雪機(jī)車”。

這是很多人可能明白的道理，但我還是想蜻蜓點(diǎn)水地小議幾句。

1.張雪是一個(gè)極致的理想主義者，對(duì)摩托車的愛(ài)是“發(fā)瘋”狀態(tài)，對(duì)摩托車的研發(fā)也是“發(fā)瘋”的狀態(tài)，這就需要一個(gè)“發(fā)瘋”的平臺(tái)，而這種平臺(tái)必須是“我的地盤，我做主”，對(duì)應(yīng)的平臺(tái)只能是個(gè)體戶或私企，而不能是國(guó)企。即便是私企，必須是自己能做主的私企。

2.倘若張雪進(jìn)入摩托車的國(guó)企，就面臨著各種管理，決策要么是集體的，要么是請(qǐng)示上級(jí)指導(dǎo)，各種層層匯報(bào)，這種框架下也就是重復(fù)性工作，即使創(chuàng)新也是小的創(chuàng)新，難有大的創(chuàng)新。張雪這樣的天才難有廣闊舞臺(tái)，十有八九受不了國(guó)企環(huán)境，很快會(huì)離職進(jìn)私企。

3.國(guó)企有太多的鄙視鏈條，有太多的本科生、研究生，甚至博士，都是車輛或機(jī)械專業(yè)的科班生，而你張雪是一個(gè)初中輟學(xué)生，就天然地被壓在鄙視鏈的最底端，只能是層層下傳著執(zhí)行最末端的工作，不要說(shuō)給你決策權(quán)，就是你的建議，那些高學(xué)歷的人未必聽(tīng)，甚至付之一笑。你在這樣的環(huán)境下，是無(wú)所作為。

張雪，網(wǎng)絡(luò)圖片

4.張雪是一種發(fā)瘋式的科研，骨子里有一種技術(shù)和金錢上的豪賭，在私企自己做主就可以砸鍋賣鐵，不惜巨本，公司成立第一年虧損2278萬(wàn)元，而在國(guó)企你是一個(gè)在別人領(lǐng)導(dǎo)之下的員工，你是沒(méi)有財(cái)務(wù)自由的，包括舉債自由，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為了保穩(wěn)自己的位子，往往將你的豪賭和燒錢當(dāng)作折騰，他不是怕你折騰不出來(lái)技術(shù)，而是怕你的折騰影響到他的位子。國(guó)企嚴(yán)格的年度考核，只求穩(wěn)，而不求大起大落，像張雪前期的研發(fā)就是大起大落。

5.會(huì)不會(huì)有個(gè)別國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)識(shí)才能夠包容張雪的“技術(shù)折騰”和“財(cái)務(wù)折騰”？我的猜想是微乎其微，張雪要碰上這樣的國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)好比是中100萬(wàn)元彩票。問(wèn)題在于，國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)一般在位時(shí)間不長(zhǎng)就調(diào)走，這種包容也就是幾年時(shí)間，而張雪癡迷和研發(fā)摩托車是二十年，就需要幾任國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)接力包容，更是微乎其微的微乎其微，好比是中1000萬(wàn)元彩票。

6.因?yàn)槭敲衿螅圆拍苣米约旱男彰麆?chuàng)造品牌“張雪機(jī)車”，如果他在國(guó)企，哪能讓你用自己的姓名冠名單位的產(chǎn)品品牌？這種個(gè)人與品牌的強(qiáng)綁定，是民企獨(dú)有的營(yíng)銷方式。

7.花自己的錢給自己辦事，效率最高。花公家的錢給公家辦事，給私人辦事，效果不高。具體來(lái)說(shuō)，張雪是花個(gè)人錢或個(gè)人舉債研發(fā)自己的摩托車，效率就是高，就需要私企環(huán)境。再一個(gè)，創(chuàng)新型研發(fā)是需要自由環(huán)境，個(gè)人能做主的私企自由度大于國(guó)企。

網(wǎng)絡(luò)圖片，張雪

8.國(guó)企的研發(fā)創(chuàng)新，只有進(jìn)入“國(guó)家戰(zhàn)略”或是“省級(jí)戰(zhàn)略”（應(yīng)該是沒(méi)有“省級(jí)戰(zhàn)略”的說(shuō)法，我只是概念上延伸了一下），才能舍得巨大資金投入，巨大時(shí)間進(jìn)行長(zhǎng)期研發(fā)，而這些往往不是民生領(lǐng)域，很多民企是進(jìn)不去的。

9.過(guò)去二十年，與我們?nèi)粘Ｉ罹o密相連的民生創(chuàng)新，多由民營(yíng)企業(yè)引領(lǐng)。比如支付寶和微信的無(wú)現(xiàn)金支付，美團(tuán)和滴滴重塑了吃和行的問(wèn)題，華為和小米推動(dòng)智能家居生態(tài)，阿里巴巴和京東改變了國(guó)人的購(gòu)物方式，推動(dòng)物流的現(xiàn)代化，還有新能源汽車，都是民營(yíng)企業(yè)領(lǐng)軍。張雪的摩托車只不過(guò)是順沿了民營(yíng)企業(yè)在民生領(lǐng)域創(chuàng)新的“慣性”。

10.所以呢，我們感謝改革開(kāi)放，感謝市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，讓那些技術(shù)天才和商業(yè)天才有了創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。同時(shí)，希望市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)更加完善，更加公平，允許民企進(jìn)入更多領(lǐng)域，降低國(guó)企的比例，誕生更多的像張雪一樣的人物。祝福張雪的最好方式就是捍衛(wèi)自由的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。

（作者：李成義）