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      尚界Z7、問界M6正式上市,智界V9、全新問界M9開啟預(yù)售

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      4月22日,在鴻蒙智行春季新品發(fā)布會上,尚界Z7/Z7T正式上市,尚界Z7的售價區(qū)間是21.98-29.98萬元;尚界Z7T的售價區(qū)間為22.98-30.98萬元。這兩款車均定位中大型車。





      外觀方面,尚界Z7使用了時下比較流行的設(shè)計語言,使用的線條優(yōu)雅好看,整車比例感好,姿態(tài)低矮,有著很強的運動屬性,值得一提的是尚界Z7采用了掀背的設(shè)計,尾門頗大,這也帶來了充裕的后備箱空間。



      如果覺得后備箱空間還是不夠用,那就可以把目光放在尚界Z7T上了,它是尚界Z7的獵裝版本,對于喜歡獵裝車/旅行車的朋友來說,這款車更為合適,并且有著更加充裕的后備廂空間,可以滿足部分戶外需求。



      尺寸方面,尚界Z7的長寬高分別為5036/1976/1445mm,軸距為3000mm;尚界Z7T則為5036/1976/1445mm,軸距為30000mm,兩車車身尺寸在數(shù)據(jù)上是完全一致的,不同的就是車身線條了。尚界Z7的后備廂常規(guī)容積為 476L;而尚界Z7T的后備廂常規(guī)容積為565L。



      作為一款面向年輕人的車,尚界Z7系列提供了多達(dá)10款車身顏色可供選擇,另外輪圈樣式、卡鉗顏色也支持多種定制,可以給用戶更加豐富的選擇。



      內(nèi)飾方面,尚界Z7和Z7T完全一致,整體設(shè)計屬于簡潔的風(fēng)格,中控屏尺寸15.6英寸,具備隨動的功能,無論是主駕還是副駕喚醒系統(tǒng)時隨動功能都能將屏幕朝向說話的方向,很有儀式感。智能座艙方面使用的是鴻蒙座艙,大家對這些都很了解了。



      在配置方面,尚界Z7還配備有鴻蒙ALPS 健康座艙2.0、副駕零重力座椅、靜音電吸門等等。在輔助駕駛方面,尚界Z7全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4.1系統(tǒng),使用了一顆896線雙光路圖像級激光雷達(dá),在輔助駕駛能力方面自然也不必?fù)?dān)心,支持車位到車位的輔助駕駛,并且全國都能開,無論是鄉(xiāng)村窄路還是山區(qū)小路,這套系統(tǒng)都沒有任何問題。



      動力方面,尚界Z7和Z7T是一樣的,有后驅(qū)版和四驅(qū)版,后驅(qū)版電動機最大功率為264kW、四驅(qū)版電機總功率為434kW,四驅(qū)版0-100km/h加速時間為3.44s。電池方面,尚界Z7和Z7T配備有兩種電池規(guī)格,分別是81kWh和100kWh,CLTC純電續(xù)航至高905km。在底盤配置方面,全系搭載了華為途靈平臺,使用了前雙叉臂后五連桿的懸架形式,全系標(biāo)配了連續(xù)可變阻尼減振器,空氣彈簧支持5擋高度調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)形成達(dá)到了50mm。



      尚界Z7的直接競爭對手就是小米SU7、啟境GT7、小鵬P7等7字輩的車型了,相對于競爭對手來說,全套的華為全家桶上身,在智能座艙、輔助駕駛方面尚界Z7都有著不錯的競爭力;對于尚界Z7T來說,蔚來ET5T、享界S9T、阿維塔06T等都是它的直接競爭對手,這幾款車造型各不相同,唯一相同的都有著相當(dāng)優(yōu)雅的車身線條,大家喜歡哪一款車呢?可以評論區(qū)里聊一聊。

      在今天的發(fā)布會上,問界M6也正式上市了,售價區(qū)間是25.98-29.98萬元,動力形式有純電也有增程,價格區(qū)間位于問界M5和M7中間,上市后也能給用戶更多的選擇。



      外觀方面,問界M6使用了問界家族化設(shè)計元素,猛一看大家都不會太陌生,車頭造型很精致,車身側(cè)面的先天則凸顯出了不錯的運動感,在外觀尺寸方面,問界M6的長寬高分別為4960/1985/1736mm,軸距為2950mm,車身尺寸也是介于問界M5和M7之間的。



      內(nèi)飾方面也采用了家族化的內(nèi)飾風(fēng)格,在細(xì)節(jié)上做了年輕化的差異。中控屏尺寸為16.1英寸,同樣支持隨動功能,座椅方面,前排座椅使用的均為零重力座椅,支持一鍵零重力模式。





      我非常喜歡的一個功能就是通過副駕座椅的腿托、中控臺和門板形成一個儲物區(qū)域,很多時候我們都是單人開車,習(xí)慣性的把物品放到副駕駛座位上,但這種時候物品容易隨著車輛減速而飛到副駕駛地板上。問界M6的這個功能很符合人們的使用習(xí)慣。



      問界M6在輔助駕駛、智能座艙、底盤配置方面也都是使用的相關(guān)最新的技術(shù),比如同樣配備了896線激光雷達(dá)等等,就不做重復(fù)介紹了。動力方面,問界M6提供純電版和增程版,純電版單電機車型最大功率227kW、雙電機車型綜合功率340kW,使用100kWh 的電池組,CLTC純電續(xù)航里程至高760km;增程版車型使用的是1.5T增程器,最大功率112kW,增程版均為四驅(qū)車型,前后雙電機,總功率345kW、總扭矩478N·m。使用53.4kWh電池組,CLTC純電續(xù)航至高355km、綜合續(xù)航1605km。



      問界M6是問界家族最新的成員,對于整個SUV序列是一個有力的補充,相信問界M6能憑借著其華為全家桶強悍的實力和相對合理的價格獲得不少朋友的青睞,喜歡問界M7、M8但囊中羞澀的朋友可以考慮考慮問界M6。



      在本次發(fā)布會上,還有兩款車型分別開啟了預(yù)售,分別是智界V9和新款問界M9。智界V9是鴻蒙智行旗下的首款MPV車型,預(yù)售價格是39.98-52.98萬元。



      外觀方面,智界V9采用了鴻蒙智行家族化設(shè)計語言,辨識度頗高,讓人一眼就能看出來它是來自鴻蒙智行的車。在車身尺寸方面,智界V9的長寬高分別為5359/2009/1859mm,軸距為3250mm,車內(nèi)空間充裕。



      智界V9的座椅布局相當(dāng)豐富,二排雙旋轉(zhuǎn)座椅不僅支持45°迎賓、90°觀景、180°旋轉(zhuǎn)對坐,二三排座椅更是支持放倒形成“舒適大臥室”。功能性上,二排座椅均為零重力座椅,支持太空舒躺模式,配備主動側(cè)翼技術(shù),另外,座椅按摩使用的是機械按摩,力度要更大一些。



      智界V9采用了全新華為途靈MPV定制平臺,全系標(biāo)配±7°的后輪轉(zhuǎn)向功能,轉(zhuǎn)彎半徑低至5.35m。底盤配置方面,雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減振器這些都有配備。在輔助駕駛方面,智界V9將搭載最新的華為乾崑智駕系統(tǒng),配備896線激光雷達(dá)。



      從預(yù)售價來看,智界V9并沒有想象中的貴,不足40萬的起售價相信能獲得不少商務(wù)人士的青睞和認(rèn)可,畢竟在高端轎車、高端SUV中,鴻蒙智行的產(chǎn)品都收獲了大家的認(rèn)可,在MPV上的表現(xiàn)自然不會太差。



      本次發(fā)布會上最后一部車就是新款問界M9的預(yù)售了。新款問界M9預(yù)售價49.98萬元起,問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長版預(yù)售價66.98萬元起。沒錯兒,新款問界M9提供了雙尺寸版本以滿足用戶的多元化需求,普通版新款問界M9的長寬高分別是5285/2026/1845mm,軸距為3125mm;問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長版的長寬高分別為5402/2026/1845mm,軸距為3236mm,更大的車身也營造除了更強的氣勢感。



      問界M9 Ultimate領(lǐng)世加長版提供5座、6座多種座椅布局,二排新增可旋轉(zhuǎn)座椅,支持對坐觀影模式,并首發(fā)了Hysoft座椅,乘坐體驗更加更加柔軟更加舒適。新款問界M9搭載全新一代鴻蒙座艙,首發(fā)全新屏幕UX設(shè)計;首發(fā)全新小藝智能體。



      新款問界M9使用了最新一代途靈全主動底盤平臺,在電驅(qū)系統(tǒng)上也使用了全新的華為智擎雙碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),三電極板動力總成綜合功率超過900馬力。在輔助駕駛上,新款問界M9將配備全新一代華為乾崑智駕 ADS 5系統(tǒng),使用獨創(chuàng)的6激光雷達(dá)立體矩陣,為更高階的輔助駕駛系統(tǒng)做好硬件準(zhǔn)備。



      現(xiàn)款問界M9依然有著很強的競爭力,新款問界M9在幾大維度上的更新更加讓人期待,尤其是問界M9 Ultimate,更大的尺寸,更豪華的配色以及靈活的座椅形式,都能滿足老板們對于商務(wù)SUV的使用需求。問界M9自上市以來已經(jīng)累計交付28萬+,我相信新款問界M9上市之后,其依然能保持高銷量,引領(lǐng)中國品牌高端SUV的市場。

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