吉利中國(guó)星i-HEV智擎混動(dòng)限時(shí)價(jià)9.67萬元起

2026年4月29日，吉利中國(guó)星i-HEV智擎混動(dòng)系列——中國(guó)星星瑞i-HEV智擎混動(dòng)與中國(guó)星星越L i-HEV智擎混動(dòng)于杭州正式上市，其中，星瑞i-HEV智擎混動(dòng)限時(shí)售價(jià)9.67萬元至10.87萬元，星越L i-HEV智擎混動(dòng)限時(shí)售價(jià)13.07萬元至14.47萬元。吉利i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率48.41%，以百公里綜合油耗2.22L打破吉尼斯世界記錄，打造全球新一代油混標(biāo)桿！中國(guó)星星越L、星瑞作為首個(gè)承接該技術(shù)路線的旗艦系列，依托吉利中國(guó)星連續(xù)9年中國(guó)品牌燃油車銷量冠軍的雄厚勢(shì)能，以及“AI智擎新一代、2L紀(jì)錄保持者”的技術(shù)品牌力，新車以智能、節(jié)能、電感、安全、品質(zhì)五大顛覆領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，正式將中國(guó)燃油車帶入2L油耗時(shí)代，為用戶帶來顛覆式的AI油混出行新體驗(yàn)，全面覆蓋城市通勤、長(zhǎng)途出行等多場(chǎng)景需求。

4月29日至5月31日期間，雙車推出1000元定金抵扣購(gòu)車款的限時(shí)先享金（星瑞抵6000元、星越L抵8000元），以及星喜尊享金（星瑞3000元現(xiàn)金紅包、星越L 8000元現(xiàn)金紅包）、金融禮、煥新禮、質(zhì)享禮、保養(yǎng)禮、流量禮、望舒版首任車主免費(fèi)享價(jià)值7500元5年HNOA高速領(lǐng)航輔助軟件權(quán)益、原廠行車記錄儀精品禮等權(quán)益。

i-HEV智擎混動(dòng)持續(xù)落地，定義中國(guó)AI油混新標(biāo)準(zhǔn)

眾所周知的是，自2021年發(fā)布“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)”計(jì)劃一來，吉利汽車已率先構(gòu)建起覆蓋純電、混動(dòng)、增程、甲醇、換電、高效燃油等多能源技術(shù)體系，而作為全球首個(gè)應(yīng)用“AI云動(dòng)力”的油電混動(dòng)系統(tǒng)，i-HEV智擎混動(dòng)憑借全球量產(chǎn)最高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和行業(yè)領(lǐng)先的智能能量管理，實(shí)現(xiàn)更智能、更節(jié)能、更電感、更安全、更可靠五大顛覆，推動(dòng)中國(guó)混動(dòng)技術(shù)邁向全球領(lǐng)先水平。

在全域AI2.0賦能下，i-HEV智擎混動(dòng)搭載GEEA3.0智能化專屬電子電氣架構(gòu)，首搭星睿AI云動(dòng)力2.0大模型，全面應(yīng)用最新的AI數(shù)字底盤等前瞻技術(shù)，率先開啟油電混動(dòng)智能新時(shí)代。節(jié)能方面，i-HEV智擎混動(dòng)通過“焦耳工程”節(jié)能開發(fā)體系、馭風(fēng)火龍卷以及“鏡面工程”等技術(shù)突破與創(chuàng)新，讓中國(guó)燃油車邁入“2升”油耗時(shí)代。

電感方面，i-HEV智擎混動(dòng)則以大電驅(qū)和高效發(fā)動(dòng)機(jī)為雙驅(qū)動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)0~30km/h起步加速1.84s、動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間10毫秒等性能閾值，加速更快、NVH更低、駕乘體驗(yàn)更平順，實(shí)現(xiàn)80%以上時(shí)間以電驅(qū)動(dòng)。而在用戶關(guān)注的安全及可靠性方面，i-HEV智擎混動(dòng)憑借全球最極限的驗(yàn)證體系以及動(dòng)力冗余安全專利、神盾電池安全系統(tǒng)、平板液冷專用混動(dòng)電池等領(lǐng)先技術(shù)，重塑當(dāng)前混動(dòng)安全與可靠性新標(biāo)桿。

吉利中國(guó)星i-HEV智擎混動(dòng)雙車上市，以AI油混重構(gòu)用戶駕乘新體驗(yàn)

正是基于i-HEV智擎混動(dòng)系統(tǒng)在智能、節(jié)能、電感、安全、可靠五大維度的硬核技術(shù)支撐，吉利中國(guó)星i-HEV智擎混動(dòng)雙車才能從底層架構(gòu)出發(fā)，全面優(yōu)化動(dòng)力響應(yīng)、駕乘質(zhì)感與能耗表現(xiàn)，將領(lǐng)先技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可體驗(yàn)的真實(shí)價(jià)值，為用戶帶來顛覆傳統(tǒng)混動(dòng)的出行體驗(yàn)。

星瑞i-HEV智擎混動(dòng)搭載1.5L+DHT動(dòng)力總成，依托電混同構(gòu)、電驅(qū)主導(dǎo)、油電協(xié)同核心技術(shù)，從根源解決傳統(tǒng)混動(dòng)“起步肉、噪音大、動(dòng)力弱”的痛點(diǎn)。其外觀采用“絲路峰巒”前格柵與艾里克藍(lán)專屬車色，內(nèi)飾以天山潤(rùn)白配色搭配月泉玉樽水晶擋把、鹿躍星辰3D鐳雕工藝，兼具東方美學(xué)與精致質(zhì)感；而在電感體驗(yàn)上，新車0-30km/h起步加速僅1.84秒、動(dòng)力響應(yīng)僅10毫秒，起步無遲滯、行駛無頓挫、急剎不點(diǎn)頭，配合更優(yōu)NVH靜謐表現(xiàn)，帶來接近純電的高級(jí)駕乘質(zhì)感。

而在智能配置上，星瑞i-HEV智擎混動(dòng)全系標(biāo)配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盤、Flyme Auto智能座艙及千里浩瀚H3輔助駕駛方案等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先智能配置，在星睿AI云動(dòng)力2.0大模型加持下，可智能預(yù)判路況、智能調(diào)節(jié)能量分配，實(shí)現(xiàn)越堵越省油、越開越省油的節(jié)能體驗(yàn)，成為10-20萬級(jí)混動(dòng)轎車中兼顧節(jié)能、電感與智能的標(biāo)桿之選。星瑞i-HEV智擎混動(dòng)吉尼斯挑戰(zhàn)實(shí)測(cè)油耗2.58L/100km，佐證其日常擁堵出行更省油、更省心的越級(jí)實(shí)力。

星越L i-HEV智擎混動(dòng)同樣搭載1.5TD+DHT動(dòng)力總成，依托全域AI2.0與星睿AI云動(dòng)力2.0大模型，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力域、底盤域、智駕域、座艙域全域協(xié)同，帶來遠(yuǎn)超傳統(tǒng)混動(dòng)的智能體驗(yàn)。其外觀采用了“絲路峰巒”前格柵、月銀車色與20英寸低風(fēng)阻獵風(fēng)輪轂，內(nèi)飾采用雅丹橙配色，豪華氛圍突出；電感體驗(yàn)上，新車以大電驅(qū)+高效發(fā)動(dòng)機(jī)為雙驅(qū)動(dòng)力源，80%以上時(shí)間用電驅(qū)動(dòng)，加速更快、響應(yīng)更靈、發(fā)動(dòng)機(jī)介入靜謐平順，徹底告別頓挫與噪音。

在智能體驗(yàn)上，星越L i-HEV智擎混動(dòng)全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙、高通驍龍8155芯片、千里浩瀚H3輔助駕駛方案，帶來符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的越級(jí)智能體驗(yàn)；而依托焦耳工程、鏡面工程等底層技術(shù)突破，星越Li-HEV智擎混動(dòng)還能做到“不改變加油習(xí)慣，卻擁有新能源體驗(yàn)”，全面覆蓋城市通勤、家庭出行、長(zhǎng)途自駕等多元場(chǎng)景，重新定義緊湊型混動(dòng)SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來更經(jīng)濟(jì)、更平順、更智能的日常駕乘體驗(yàn)。

冠軍實(shí)力背書，中國(guó)星持續(xù)領(lǐng)跑燃油車市場(chǎng)

吉利中國(guó)星系列憑借冠軍品質(zhì)與百萬用戶口碑，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。2026年一季度銷量超過31萬輛，2025年全年銷量達(dá)到121.4萬輛，同比增長(zhǎng)3.4%，連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)品牌燃油乘用車銷量冠軍。其中星越L穩(wěn)居2025年中國(guó)燃油全級(jí)別SUV全品牌銷量第一，星瑞位居中國(guó)品牌A級(jí)燃油轎車26年1-3月持續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)品牌A級(jí)燃油轎車冠軍。

吉利堅(jiān)持能源多元化發(fā)展道路，秉持“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”，在混動(dòng)領(lǐng)域持續(xù)推出雷神AI電混2.0、星睿AI云動(dòng)力2.0等核心技術(shù)，并成為全球車企中首張ISO56001創(chuàng)新管理體系認(rèn)證的獲得者。中國(guó)星星越L、星瑞作為首個(gè)承接該技術(shù)路線的旗艦系列，依托吉利中國(guó)星連續(xù)9年中國(guó)品牌燃油車銷量冠軍的雄厚勢(shì)能和年銷超百萬的扎實(shí)口碑，進(jìn)一步鞏固中國(guó)品牌燃油車第一地位，更以顛覆者姿態(tài)，全力推動(dòng)中國(guó)混動(dòng)技術(shù)邁向全球主流市場(chǎng)，打破全球混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品與市場(chǎng)的全面升級(jí)，向全球展現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)實(shí)力與品牌自信。