5月4日,安森美(onsemi)公布了2026年第一季度財報。
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圖/源自安森美財報
一方面,財報顯示單季營收達到15.1億美元(約合人民幣105億元),同比增長約4.7%,超出華爾街預期的14.9億美元;另一方面,財報在Non-GAAP口徑下實現(xiàn)了利潤的實質(zhì)性增長,而在 GAAP 口徑下實現(xiàn)了虧損的大幅收窄。
在傳統(tǒng)汽車與工業(yè)半導體市場陷入價格戰(zhàn)的當下,安森美第一季度財報究竟是靠什么實現(xiàn)了利潤虧損大幅收窄?剝開表面的財報數(shù)字,這份安森美財報又折射出了其內(nèi)部怎樣的底層業(yè)務邏輯重構(gòu)?
一、安森美的底層重構(gòu)
要看清安森美虧損大幅收窄的真實原因,我們需要將其第一季度財報的業(yè)務表現(xiàn),與 2025 年半導體大環(huán)境及業(yè)績進行“水位差”對比,以此拆解其基本面發(fā)生的根本性重構(gòu)。
財報解析——增長引擎:從“單核汽車”到“AI接棒”
回望2025年,汽車業(yè)務是安森美絕對的單核引擎。但隨著電車增速放緩、全產(chǎn)業(yè)鏈去庫存,這個大單核在去年下半年遭遇了瓶頸。今年第一季度財報顯示,汽車業(yè)務營收7.97億美元,微增5%,表現(xiàn)平平。
但整體營收并未下滑,主要歸因于AI數(shù)據(jù)中心業(yè)務——安森美財報顯示,該業(yè)務單季環(huán)比增幅超過30%。
如今的超算GPU,單顆功耗動輒上千瓦,傳統(tǒng)的供電網(wǎng)絡無法承受。安森美靠著48V垂直供電架構(gòu)和多相控制器,成功打入了頂級云廠商的供應鏈。
財報解析——毛利率:主動斷臂,守住利潤底線
整個 2025 年,由于工業(yè)和傳統(tǒng)汽車訂單砍單,安森美的產(chǎn)能利用率曾一度承受巨大壓力,甚至在部分季度下探至 70% 左右邊緣,導致毛利率從巔峰時期的 46% 以上滑落。
第一季度財報顯示,安森美主動砍掉了部分低毛利的消費級分立器件業(yè)務,把有限的產(chǎn)能,死死錨定在800V/900V車規(guī)級碳化硅和高階模擬芯片上。
在產(chǎn)能利用率微幅回升至 77% 的背景下,安森美頂住了中國市場激烈的新能源車價格戰(zhàn)壓力,交出了 38.5% 的 Non-GAAP 毛利率。
財報解析——現(xiàn)金流:巨額投入開始回籠
前兩年,為了搶占碳化硅的地盤,安森美進行激進的晶圓廠擴建,吞噬了公司大量的現(xiàn)金流。
但第一季度財報的情況完全反轉(zhuǎn)了。安森美財報顯示公司單季創(chuàng)造了2.17億美元的自由現(xiàn)金流,管理層更是直接砸下3.46億美元回購股票。
這說明隨著安森美內(nèi)部碳化硅襯底供應比例的大幅提升,制造成本正呈階梯式下降。前期投入的巨額資本,如今已開始逐步轉(zhuǎn)化為實質(zhì)性的現(xiàn)金回報。
財報解析——氮化鎵“上桌”:從“研發(fā)測試”走向“商業(yè)兌現(xiàn)”
在去年的安森美財報敘事里,第三代半導體基本是碳化硅的獨角戲。氮化鎵更多還在實驗室里,或者處于送樣測試階段。
但這次,質(zhì)變出現(xiàn)了。安森美財報披露,安森美氮化鎵整體產(chǎn)品的設計漏斗,已經(jīng)正式突破15億美元。目前有10款產(chǎn)品正在驗證,下半年還有20款要送樣。
二、財報業(yè)務拆解:誰在賺誰在虧?
要想真正搞懂安森美財報是怎么做到利潤虧損大幅收窄,還得把它的三大核心業(yè)務線切開。
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圖/源自安森美財報
財報解析——誰在賺錢?兩大利潤線
安森美的電源解決方案部(PSG)第一季度財報營收7.36億美元,占了總營收的將近一半,更是逆勢拿下了14.2%的同比增長。
最大的絕對增量,來自AI數(shù)據(jù)中心的供電芯片。英偉達的GPU是算力大腦,安森美賣的則是給大腦供電的“心臟和血管”。安森美靠著垂直供電架構(gòu)和多相控制器打入頭部云廠商。這種高門檻芯片幾乎沒有價格戰(zhàn),硬生生拉高了整體利潤。
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圖/源自安森美
另一個基本盤,是800V/900V的高壓車規(guī)級碳化硅模塊。安森美主動扔掉了低端硅基IGBT的爛攤子,把產(chǎn)能全給了極氪、蔚來等主打超充的高端電車。雖然出貨的絕對數(shù)量可能少了,但賣的都是高溢價產(chǎn)品。
財報解析——誰在虧損?傳統(tǒng)模擬芯片的陣痛
先進混合信號部(AMG)正處在疲軟期,第一季度財報營收5.4億美元,同比下滑了約5%。
其中大量的傳統(tǒng)通用模擬芯片,正是目前全球半導體去庫存的“重災區(qū)”。
為了自救,安森美正在猛推高集成度的Treo平臺,把電源、驅(qū)動和傳感打包成系統(tǒng)級芯片賣。一季度Treo平臺環(huán)比激增了2.5倍,但基數(shù)畢竟還太小,目前還堵不住傳統(tǒng)模擬業(yè)務下滑的窟窿。
財報解析——誰在穩(wěn)底盤?跳出紅海的智能感知
最后是智能感知部(ISG)第一季度財報營收2.36億美元,表現(xiàn)平穩(wěn)。
這個部門主要賣圖像傳感器,安森美早就退出了智能手機攝像頭的紅海廝殺。
他們現(xiàn)在死死咬住兩個極其細分的市場:一個是汽車ADAS的高階傳感器,另一個是工業(yè)機器手臂的飛行時間傳感器。它沒吃到AI暴增的紅利,但也完美避開了低端價格戰(zhàn),起到了極好的“壓艙石”作用。
三、同行財報比較:錢都流向了哪?
將視角從安森美財報擴展至整個模擬與功率半導體行業(yè),過去各企業(yè)同步增長、輕松獲利的階段已宣告終結(jié)。
同期發(fā)布第一季度財報的還有德州儀器與恩智浦。這三家行業(yè)巨頭的資本配置方向,最能揭示其在行業(yè)周期中的實質(zhì)性應對策略。
財報解析——德州儀器:激進產(chǎn)能擴張
財報顯示,最近幾個季度,德州儀器的自由現(xiàn)金流表現(xiàn)欠佳。但這并非源于其盈利能力下降,而是所獲利潤幾乎全部被龐大的資本開支所吸納——主要用于在得克薩斯州謝爾曼等地新建12英寸晶圓廠。
一旦這些12英寸工廠正式投產(chǎn),德州儀器將在通用模擬芯片市場獲得顯著的制造成本優(yōu)勢,屆時即可通過降維式的價格競爭確立絕對領先地位。
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圖/源自德州儀器
財報解析——恩智浦:輕資產(chǎn)結(jié)盟
財報顯示,NXP 沒去背沉重的資本開支包袱。他們把大量的現(xiàn)金流投向了研發(fā),特別是像S32汽車計算平臺這樣的軟件生態(tài),以此來死死綁定車企,拉高客戶的替換門檻。
而在最燒錢的晶圓廠建設上,他們選擇結(jié)盟——出資與臺積電、博世、英飛凌在歐洲合資建廠。不獨自承擔基建重壓,用最小的現(xiàn)金流代價,換取了最穩(wěn)妥的供應鏈安全。
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圖/源自恩智浦
反觀安森美,其財報生命周期與上述兩家競爭對手存在顯著的階段性錯位。
2.17億美元的自由現(xiàn)金流和超3.4億美元回購股票的兩項財務動作,宣告了它與 TI 和 NXP 完全不同的生命周期。安森美在熬過了前兩年的碳化硅“重資產(chǎn)爬坡期”后,如今已經(jīng)開啟了“利潤收割”模式。
三大巨頭對“現(xiàn)金流”的不同用法,決定了他們未來的身位——德州儀器用產(chǎn)能和低價碾壓傳統(tǒng)市場;恩智浦用生態(tài)和結(jié)盟死守汽車陣地;而安森美避開了正面戰(zhàn)場的內(nèi)卷,用高毛利技術(shù)切入AI算力場,率先享受到了轉(zhuǎn)型的紅利。
四、結(jié)語:財報下的鐵律
透過安森美財報,我們能清晰地看到半導體“下半場”的兩條生存鐵律:
第一,依賴行業(yè)普漲紅利、各領域普遍獲益的粗放增長模式已徹底終結(jié);第二,人工智能算力擴張的終極制約,正體現(xiàn)為能源管理與供給效率的戰(zhàn)略博弈。
主動拒絕平庸的內(nèi)卷,去征服最難啃的“硬骨頭”。財報表明,在算力與能源的歷史性交匯點上,這不僅是安森美的底牌,更是所有芯片企業(yè)跨越凜冬的法則。
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