北京
4月新能源客車市場同比微增，表現平穩。前十企業競爭格局中，哪些企業處于領先地位？
據中國客車統計信息網最新數據顯示，2026年4月，客車行業重點關注的23家涉及新能源客車產銷的企業共銷售新能源客車2929輛，環比下降12.9%，同比微增3.9%。2026年1-4月，新能源客車累計銷量為10796輛，同比下降11.3%。（注：本文所有數據為6米以上客車銷量）
在這樣的情況下，各主流客車企業表現如何？市場格局又發生了哪些變化呢？
4月：宇通奪冠 安凱/歐輝增幅翻倍
2026年4月新能源客車市場呈現環比下降、同比小幅增長的態勢，這體現了市場的階段性特征：一方面，新能源客車在公共交通等領域的滲透率持續提高，用戶對電動化車型的認可度不斷增強；另一方面，受采購周期和交付節奏影響，環比數據出現正常波動，整體市場仍處于平穩發展的區間。
從銷量數據來看，4月前十企業中，有兩家企業銷量增幅翻倍增長，增幅最高超2.5倍。在銷量前十企業中，有七家企業同比實現增長；有五家企業座次上升。具體來看。
2026年4月新能源客車市場前十企業銷量
從月度銷量排行來看，4月，宇通客車是唯一一家銷量超500輛的企業，同時以百余輛的銷量優勢奪冠有兩家企業都實現同比高增長，分別為安凱客車、福田歐輝。數據顯示，宇通客車4月新能源客車銷量585輛，市場份額20%。
在銷量前五企業中，安凱客車、福田歐輝表現亮眼。其中，安凱客車以月銷316輛，同比領漲259.1%的銷量成績穩居行業第三，市場份額為10.8%；福田歐輝躋身行業第四，且同環比雙雙增長，其4月新能源客車銷量261輛，同比增長141.7%（增速第二），環比增長89.1%，市場份額8.9%；此外，蘇州金龍躍升行業第五，其4月銷量234輛，同比增長21.2%，環比增長74.6%，市場份額8.0%。
在銷量后五位的企業中，遠程商用車、中通客車，兩家企業座次上升。其中，遠程商用車4月新能源客車銷量為137輛，以10輛的銷量優勢躍升行業第八，同比增長11.4%，跑贏市場大盤，市場份額為4.7%；中通客車以127輛銷量成績重返行業前十，并以10輛的銷量優勢位居行業第九，市場份額為4.3%。
前4月累銷突破萬輛 安凱大漲295%
2026年1-4月，6米以上新能源客車累計銷量超千輛，同比下降11.3%，市場增速有所放緩。在銷量前十企業中，呈現“三增七降”的格局，其中有三家企業累計銷量超1000輛，有兩家企業逆勢高增長，其中最高增幅近3倍。
2026年1-4月新能源客車市場前十企業銷量
數據顯示，比亞迪、宇通客車、安凱客車，三家企業1-4月新能源客車累計銷量超1000輛。其中，比亞迪以1870輛的銷量穩居第一，同比增長23%，市場份額17.3%，其憑借在新能源客車領域的全場景布局，繼續穩居行業第一；宇通客車以1825輛的銷量位居第二，市場份額16.90%；安凱客車1-4月新能源客車以1063輛的銷量位居第三，同比暴漲295.2%，市場份額9.85%，延續了4月的高增長態勢，累計增速同樣領跑全行業，成為市場中不可忽視的力量。
在1-4月新能源客車銷量排名中，金龍客車、奇瑞萬達、中通客車、蘇州金龍、金旅客車、遠程商用車、福田歐輝依次位列第四至第十位。其中，奇瑞萬達表現突出，1-4月累計銷量達721輛，同比增長123.2%，增幅位居第二，市場份額占比6.7%；福田歐輝則跑贏市場大盤，同期累計銷量528輛，同比增長-1.9%，市場份額4.9%。
4月新能源客車市場微增，安凱客車、福田歐輝等企業實現高增長，成為市場黑馬。接下來5月的新能源客車市場能否持續向好？各主流企業是否將繼續保持高增長？敬請關注方得網的后續報道。
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