四川
據知情人士透露，特朗普總統正在討論在白宮安裝直升機停機坪的計劃，以防止動力強勁的新型“海軍陸戰隊一號”直升機損壞白宮南草坪。
這將是特朗普開始其第二個任期以來，對具有歷史意義的白宮場地進行的最新改造。此前，這位前房地產開發商已鋪砌了玫瑰園，沿西翼柱廊安裝了黑色花崗巖走道，重新設計了橢圓形辦公室，在白宮前后放置了兩根大型美國國旗旗桿，并拆除了東翼，為其占地9萬平方英尺的宴會廳騰出空間。
特朗普深入參與了其所有建設和改造項目的每一個細節，并已與相關人員討論了停機坪的設計。
知情人士表示，建造停機坪是為了防止南草坪的草皮受損，并指出新的VH-92A“愛國者”直升機比其正在取代的已有數十年歷史的VH-3D“海王”直升機動力強勁得多。這兩款直升機均由洛克希德·馬丁公司旗下的西科斯基公司制造。目前尚不清楚安裝工程將于何時進行。
白宮沒有回應置評請求。
官員們至少從2018年就知道，VH-92A的發動機和輔助動力裝置可能會損壞草坪。而VH-3D直升機則是在即將著陸前，將小塊木板墊在機輪下著落。
知情人士稱，新直升機的排氣會燒焦草地，在炎熱干燥的條件下尤其如此。VH-92A的載重能力比VH-3D多6200磅。
盡管VH-92A早在2019年特朗普的獨立日閱兵上就已公開亮相，但直到2024年8月，才首次執行運送總統的任務，當時它接送了在芝加哥參加民主黨全國代表大會的時任總統喬·拜登。該直升機在華盛頓地區以外的行程中已多次運送特朗普。但無論是特朗普還是拜登，都未曾乘坐該直升機在南草坪起降。
決定修建停機坪，是在多年來嘗試修改VH-92A以適應白宮起降的其他方法未果后作出的。一旦VH-92A能夠承擔所有總統專機任務，海軍陸戰隊將能夠退役其VH-3D直升機機隊，該機隊自杰拉爾德·福特以來服務了每一位美國總統。
海軍陸戰隊一名發言人表示，完全改用VH-92A將是一個“事件驅動的目標，而非時間驅動的目標”。
預計今年夏天，當特朗普的海湖莊園俱樂部因季節原因關閉期間，將為其住所安裝一個直升機停機坪。佛羅里達州棕櫚灘鎮議會正在審議一項提案，該提案應美國特勤局的要求，將允許該停機坪在特朗普總統任期結束后繼續保留。特勤局認為，出于安全目的，只要受保護人居住在那里，停機坪就應保留。
特朗普總統對白宮實體空間的改造熱情，早已超越了一般性的維護翻新，儼然已成為其個人政治風格與“交易藝術”在物理空間上的延伸。從頗具爭議的玫瑰園硬質化改造，到如今提議在南草坪——這個在美國民眾心中象征著總統與國家直接聯系、見證無數歷史時刻的舞臺——修建直升機停機坪，每一步都引發著關于傳統、實用與政治象征意義的廣泛辯論。
支持者或許會認為，這是務實的體現。VH-92A“愛國者”作為新一代總統專機，在安全性、航程和性能上遠超老舊的“海王”，其部署是國防現代化的必然要求。為了保護國家歷史地標（南草坪）免受技術升級帶來的意外破壞，進行相應的適應性改造，邏輯上似乎無可厚非。這可以被解讀為一位注重效率和結果的領導人，在面對陳腐官僚體系與新技術現實沖突時，采取的直截了當的解決方案。
批評者看到的則是一幅不同的圖景。他們質疑，這是否是總統個人意志對“人民宮邸”的又一次強勢介入？將國家象征性的草坪功能化、工程化，是否削弱了其作為公共遺產的情感價值？特別是聯系到特朗普同期計劃在其私人住所海湖莊園也建造停機坪，并尋求使其永久化，更讓人不禁思考：這究竟是國家安全的絕對需要，還是將公權力保障設施與私人產業進行深度綁定的灰色操作？特勤局“保護對象居住即保留”的理由，為總統離任后繼續享用國家級安全便利設施打開了潛在通道，這引發了關于特權延續的倫理擔憂。
從更宏觀的國防后勤角度看，此事也折射出美國龐大軍事機器在換裝過程中的典型困境。一個看似微小的技術問題——直升機尾流對草坪的破壞——竟然能阻礙一整個先進機隊的全面部署，導致舊裝備超期服役，打亂國防預算和規劃。這暴露出在復雜系統中，跨部門（軍事、行政、歷史保護）協調的驚人成本與惰性。特朗普選擇用“外科手術”式的物理改造（建停機坪）來強行破解這個僵局，而非陷入更深的技術修改或程序泥潭，這非常符合其眾所周知的行事邏輯。
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