今晚小米舉行了小米人車家全生態新品發布會,正式發布了小米 YU7 標準版、小米 YU7 GT、小米 17 Max、小米首款耳夾式耳機、小米手環 10 Pro 等新品。
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我們先看看這次發布會的重點 ——「小米 YU7 GT」。
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在外觀方面,小米 YU7 GT 主要還是延續了 YU7 的設計,還是標志性的長車頭。當然外觀有很多升級,使用了跑車級寬體設計,后胎寬度達到了 295mm。
搭配造型夸張的車尾主動擴散器以及車頭的超大一體式前鏟,以及各種碳纖維飾件,使得整車造型看起來更加運動凌厲。
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小米 YU7 GT 提供了車厘子紅、火山灰、曜石黑、珍珠白、鈦金屬色,一共五種車漆顏色可選。
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小米 YU7 GT 搭載了新一代超級電機 V8s EVO,前 V6s Plus+后 V8s EVO 雙電機組合,峰值功率可達到 738kW,擁有1003PS 的最大馬力,最高時速為 300km/h,0-100km/h 加速僅為 2.92s。
底盤方面,前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,使用閉式雙腔空氣懸掛+雙閥 CDC 連續阻尼可變減振器+eLSD 電子限滑差速器。
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即使車輛性能很棒,但續航依舊很不錯。它使用了一塊101.7kWh的三元鋰電池,CLTC 續航最長可以達到 705km。并且支持前電機脫開機構,降低能耗。
內飾方面,提供了賽道紅、鳶尾紫、夜焰黑,三種內飾配可選,賽道紅配色看起來會更加運動,與 YU7 GT 的整車外觀氣場更搭一些。
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內飾覆蓋了大量 Alcantara 面料,使用了大量碳纖維飾板,以及各種位置的 GT 字標,并且還有專屬于 GT 車型的主題。
標配四座座椅按摩、智能調光天幕、超靜謐座艙,后排座椅支持通風、加熱、按摩。
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這次小米 YU7 GT 的定價也非常給力,作為一款性能強勁的豪華運動 GT 車型,售價僅為38.99 萬元起。
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今天在發布小米 YU7 GT 的同時,小米也帶來了更便宜的「小米 YU7 真·標準版」,雷軍表示這就是去年發布會被取消的標準版車型。
小米 YU7 真·標準版發布后,原來的標準版車型現在改名為了長續航版。
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作為小米 YU7 系列的新的入門版本,YU7 真·標準版使用了一塊 73kWh 磷酸鐵鋰電池,CLTC 續航里程可以達到 643km。
依舊配備了激光雷達和 4D 毫米波雷達,在輔助駕駛硬件上沒有降級。包括其它的核心配置以及內部的舒適性配置方面,也和長續航版保持一致。
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小米 YU7 真·標準版的售價為 23.35 萬元起 ,這個價格還是蠻有誠意的。
主要的降級就是電池容量,也就是續航。對于不是經常跑長途的用戶來說已經完全夠用,而且拉低了起售價,降低了購車門檻。
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