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      莫迪不服氣,印增購114架陣風,威脅發動二番戰,巴鐵接收新裝備

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      “五·七”空戰慘敗后,印度增購陣風準備二番戰?莫迪政府發出威脅信號有何目的?

      據印度媒體報道,近日印陸軍參謀長德維迪再度對巴基斯坦發出威脅,揚言印度三大軍種都在為“辛杜爾行動2.0”做準備。

      提起“辛杜爾行動”大家可能比較陌生,但“五·七”空戰想必人盡皆知。去年4月份,印控克什米爾地區發生游客襲擊事件,莫迪政府將矛頭指向巴基斯坦政府,爭端迅速升級為軍事沖突。5月7日凌晨,印度發起“辛杜爾行動”,試圖對巴基斯坦境內目標實施大規模空襲,后來發生的事眾所周知,印度出動了包括“陣風”在內的王牌戰機,結果被巴鐵空軍打了個6:0。



      從后續各方報道來看,在“五·七”空戰中,巴鐵出動殲-10CE,對印度空軍完全是單方面碾壓,靠單機作戰平臺,就輕松擊落了來犯的印度空軍。事后,印巴兩國各執一詞,但從流傳出的證據來看,巴鐵公布了“陣風”被擊落的證據,法國空軍參謀長以及研制“陣風”的達索公司也承認了相關事實。

      雖然印度派遣“勝利宣講團”四處宣揚“勝利”,但實際上并未拿出令人信服的證據。外界普遍認為,巴鐵空軍在殲-10CE的加持下,對印度空軍形成碾壓之勢,眼見無法獲得制空優勢,印度也就沒有進一步擴大攻勢,沖突最終按下暫停鍵。

      既然已經失敗了一次,印度軍方為何又叫囂要和巴鐵“二番戰”呢?目前來看,主要原因有兩個。



      第一個原因,為了推動大筆軍購。據印媒6月2日報道,當前莫迪政府正在推動一筆大額軍機采購計劃,準備向法國達索公司再采購114架“陣風”戰機,預計莫迪將在6月下旬訪問法國,屆時這筆大單可能將正式敲定。既然要大規模采購武器裝備,自然需要由頭,拿“死對頭”巴基斯坦做文章,就成了莫迪政府最好的選擇。

      不過買“陣風”就能讓印度空軍穩贏了嗎?去年的“五·七”空戰已經給出了答案。從規模和紙面數據來看,印度空軍實力不俗。根據開源數據,印度擁有超500架現役戰機,其中不乏蘇-30KMI、陣風這樣的四代半戰機。這樣的規模,即便放眼全球,都屬于空軍大國了。但戰斗力的衡量指標,從來都不只看數量,尤其是在現代空軍中,體系化作戰以及單機性能更加重要。



      從單機性能來看,“陣風”戰機其實并不差,號稱歐洲“最強四代半戰機”之一。在“五·七”空戰前,印度媒體甚至將其與我國的殲-20對標,但事實證明,就連出口版的殲-10C都能夠對“陣風”形成絕對的空中優勢。此前有報道稱,巴基斯坦正計劃從中國引入殲-35戰機,如果巴鐵真的如愿以償,將對印度空軍形成代差優勢,印度采購再多的“陣風”都沒有意義。

      從體系化作戰來看,印度空軍最大的問題還是“萬國造”,加大了后勤維護難度,各機型之間如何配合作戰成了難題。這就使得印度空軍無法將數量優勢,最大程度地轉化為戰場優勢。



      第二個原因,印度近期內部壓力明顯,需要一個宣泄口。對莫迪政府來說,當下的處境可以用屋漏偏逢連夜雨來形容。開啟第三任期后,他本就面臨著經濟發展上的多重困境,雖然印度經濟近些年來維持著高增速,但高速發展下也引發了諸多問題,例如貧富差距過大、后勁不足等問題。

      特朗普上臺后,對印度加征高額關稅的做法,更是直接沖擊了印度外貿。目前美印兩國正在加速談判,但印度想要將對美出口關稅,恢復到貿易戰前的水平基本不現實。盡管印度調整了策略,正持續強化與“非美”市場的貿易關系,但這始終是亡羊補牢,而不是像中國一樣超前部署,已經帶來的損失不可挽回。



      好不容易將對美出口關稅從50%壓到了18%,美伊沖突又爆發,能源價格的上漲,進一步沖擊了印度的經濟發展。3月以及4月,僅僅兩個月的時間,外資已經從印度股市撤出了2萬億盧比。高溫下,莫迪政府還要面臨能源短缺問題,以及由此引發的經濟和民生問題。所以在內部壓力陡然增加,而莫迪政府短期內難以拿出有效解決辦法的背景下,對外轉移矛盾就成了可選項。

      但莫迪政府應當清醒地認識到,任何挑起地緣沖突、破壞地區和平與穩定的做法,都必然損人不利己,更何況他們面對的還是與中方關系密切的巴基斯坦。今年5月份,巴總統在三亞出席了潛艇移交儀式。巴鐵正不斷接收來自中國的新裝備,所釋放的信號非常明確。所以莫迪政府口頭上說說也就算了,若真的挑起沖突,結果大概率也是重蹈覆轍。

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