剛接裝6架陣風(fēng)，又官宣增購(gòu)24架殲-10CE？印尼玩起平衡術(shù)

在東南亞空軍軍備競(jìng)賽持續(xù)升溫的當(dāng)下，印度尼西亞走出了一條極具特色的強(qiáng)軍路徑。

一邊接收法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)高端戰(zhàn)力，一邊敲定中國(guó)殲-10CE戰(zhàn)機(jī)大額訂單雙線布局，印尼憑借精準(zhǔn)的裝備選型，為自身空軍現(xiàn)代化搭建起攻守兼?zhèn)涞娜f全體系。

近日，國(guó)際知名軍事雜志《空軍月刊》出版人阿倫·華恩斯通過社交媒體披露重磅消息，印尼空軍已正式敲定殲-10CE采購(gòu)計(jì)劃，且訂單規(guī)模從最初的12架翻倍至24架，同時(shí)同步引進(jìn)配套霹靂-15E超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，完整復(fù)刻巴基斯坦空軍的殲-10CE“完全體”配置，戰(zhàn)力升級(jí)誠(chéng)意十足。

事實(shí)上，印尼對(duì)殲-10CE戰(zhàn)機(jī)的青睞早已顯露端倪，此次大額采購(gòu)并非臨時(shí)起意。

早在2025年10月，印尼國(guó)防部長(zhǎng)夏夫里·夏姆蘇丁就公開對(duì)外確認(rèn)，印尼將引入中國(guó)新型戰(zhàn)斗機(jī)，納入軍隊(duì)現(xiàn)代化升級(jí)體系，并直言“中國(guó)戰(zhàn)機(jī)將飛越雅加達(dá)上空”。

他并未披露具體采購(gòu)型號(hào)，但結(jié)合同期印尼空軍戰(zhàn)機(jī)競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目不難判斷，參與競(jìng)標(biāo)的美國(guó)F-15EX定位高端、造價(jià)高昂，唯有中國(guó)殲-10CE能兼顧性能、成本與適配性，成為最優(yōu)競(jìng)爭(zhēng)選項(xiàng)。

鮮為人知的是，在官宣采購(gòu)殲-10CE之前，印尼的裝備采購(gòu)計(jì)劃曾出現(xiàn)大幅搖擺。2025年5月，印尼國(guó)防部突然宣布審查與法國(guó)達(dá)索公司的陣風(fēng)F4戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)訂單，市場(chǎng)隨即傳出印尼或?qū)⒎艞夑囷L(fēng)、全面轉(zhuǎn)向中國(guó)殲-10CE的消息。

這場(chǎng)訂單動(dòng)蕩的核心誘因，正是2025年5月7日的“5·7空戰(zhàn)”。此戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍列裝的殲-10CE大獲全勝，全面壓制印度空軍的陣風(fēng)F3R戰(zhàn)機(jī)，一舉擊碎了陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)“歐洲四代半王者”的神話，也讓早已敲定陣風(fēng)采購(gòu)計(jì)劃的印尼陷入極大的戰(zhàn)略糾結(jié)。

在此次超遠(yuǎn)程空戰(zhàn)對(duì)抗中，殲-10CE憑借機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)、超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的雙重優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了全程碾壓。

戰(zhàn)機(jī)在200公里外率先鎖定陣風(fēng)目標(biāo)，配套的霹靂-15E空空導(dǎo)彈更是打出189公里的極限打擊距離。整場(chǎng)對(duì)抗呈現(xiàn)一邊倒態(tài)勢(shì)，被鎖定的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)告警系統(tǒng)全程無響應(yīng)，完全喪失預(yù)警、規(guī)避與反擊能力。

這場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)對(duì)決，直觀展現(xiàn)出殲-10CE的三大核心優(yōu)勢(shì)：探測(cè)距離更遠(yuǎn)、打擊范圍更廣、雷達(dá)隱身探測(cè)能力更強(qiáng)，即便在缺乏完整體系支撐的單打獨(dú)斗場(chǎng)景下，依舊能牢牢掌握空戰(zhàn)主動(dòng)權(quán)。

這場(chǎng)戰(zhàn)力顛覆，直接引發(fā)印尼國(guó)內(nèi)對(duì)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)性能的廣泛質(zhì)疑，也讓殲-10CE的優(yōu)勢(shì)徹底凸顯。

不過這場(chǎng)訂單審查最終低調(diào)落幕，2026年5月18日，法國(guó)達(dá)索公司如期向印尼交付首批6架陣風(fēng)F4戰(zhàn)機(jī)，宣告印尼并未放棄陣風(fēng)采購(gòu)計(jì)劃。

外界曾據(jù)此判定，殲-10CE已錯(cuò)失印尼空軍訂單，但事實(shí)再度反轉(zhuǎn)，印尼最終選擇雙線并行、雙線補(bǔ)強(qiáng)，同步列裝陣風(fēng)與殲-10CE兩款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，打造差異化空戰(zhàn)體系。

印尼看似矛盾的采購(gòu)選擇，實(shí)則是深思熟慮的戰(zhàn)略布局。從定位來看，兩款戰(zhàn)機(jī)各有所長(zhǎng)、互補(bǔ)增效。

陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)勝在多用途性能優(yōu)異，對(duì)地、對(duì)海、空戰(zhàn)綜合能力均衡，適配多樣化戰(zhàn)術(shù)任務(wù)；而殲-10CE空戰(zhàn)性能極致突出，超視距打擊能力頂尖，能夠?yàn)橛∧峥哲姂?zhàn)力兜底，應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度空中對(duì)抗。

雙機(jī)列裝后，印尼空軍既可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、全域覆蓋，也能依托兩款戰(zhàn)機(jī)的性能差異開展對(duì)抗性訓(xùn)練，快速錘煉飛行員實(shí)戰(zhàn)能力、提升整體空戰(zhàn)水平。

印尼之所以不惜重金推進(jìn)雙線采購(gòu)，核心源于嚴(yán)峻的周邊空防壓力。

當(dāng)前印尼空軍的核心假想敵，是扼守馬六甲海峽的新加坡，以及南部海域存在資源爭(zhēng)端的澳大利亞。

其中澳大利亞空軍列裝72架F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)，對(duì)印尼現(xiàn)役F-16、蘇-27、蘇-30機(jī)隊(duì)形成代差碾壓。

由于印尼并非美國(guó)鐵桿盟友，無法采購(gòu)F-35系列戰(zhàn)機(jī)，此前只能寄望于陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。

法國(guó)此前持續(xù)宣傳，陣風(fēng)在軍演中曾模擬擊落F-22戰(zhàn)機(jī)，具備準(zhǔn)五代機(jī)作戰(zhàn)能力，可有效制衡F-35A，這也是印尼2022年敲定81億美元、42架陣風(fēng)大額訂單的核心原因。

但5·7空戰(zhàn)徹底打破了陣風(fēng)的性能濾鏡。陣風(fēng)引以為傲的雷達(dá)告警、機(jī)動(dòng)規(guī)避、超視距對(duì)抗能力，在殲-10CE面前全面失效。

這讓印尼清晰意識(shí)到，單一依靠陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，難以有效應(yīng)對(duì)澳大利亞F-35A的威脅，必須引入性能更頂尖、超視距空戰(zhàn)更強(qiáng)的殲-10CE，構(gòu)建高低搭配、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的空戰(zhàn)體系，徹底補(bǔ)齊空防短板。

印尼堅(jiān)持履行陣風(fēng)訂單，也有無法撼動(dòng)的現(xiàn)實(shí)考量。這筆81億美元的軍購(gòu)合同，印尼采用了國(guó)際主流的軍工融資模式，僅支付15%首付，剩余85%資金依托法國(guó)低息商業(yè)貸款分期償還。

對(duì)于年度軍費(fèi)僅116億美元的印尼而言，這種低門檻融資模式極大降低了短期采購(gòu)壓力。

但也正因如此，訂單捆綁性極強(qiáng)，一旦單方面毀約，印尼不僅需要賠付巨額違約金，還會(huì)嚴(yán)重?fù)p害國(guó)家國(guó)際信用，得不償失。去年的訂單審查，更多是印尼施壓法方、爭(zhēng)取權(quán)益的博弈手段，并非真正的棄購(gòu)信號(hào)。

法國(guó)這套成熟的軍工融資推銷模式，也為中國(guó)軍貿(mào)發(fā)展提供了重要借鑒。

長(zhǎng)期以來，中國(guó)軍貿(mào)主打產(chǎn)品過硬、性價(jià)比突出，但配套的金融服務(wù)、推廣體系相對(duì)單一。

此前向巴基斯坦出口殲-10CE時(shí)，雖配套提供百億級(jí)低息貸款，但尚未形成系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的融資推廣體系。

反觀法國(guó)，憑借成熟的低息貸款、融資擔(dān)保體系，精準(zhǔn)適配埃及、塞爾維亞、印尼等財(cái)政有限的第三世界國(guó)家，大幅降低采購(gòu)門檻，持續(xù)擴(kuò)大陣風(fēng)全球市場(chǎng)份額。

如今印尼敲定24架殲-10CE大額訂單，不僅是對(duì)中國(guó)戰(zhàn)機(jī)性能的高度認(rèn)可，更為中國(guó)完善高端軍機(jī)出口體系提供了全新契機(jī)。

軍工貿(mào)易從來不止比拼產(chǎn)品性能，成熟的配套服務(wù)、靈活的金融方案、穩(wěn)定的合作體系，同樣是搶占全球軍貿(mào)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

從迷信西方裝備神話，到雙線布局中法先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，印尼的選擇折射出全球軍貿(mào)格局的深刻變革。

陣風(fēng)與殲-10CE的高低搭配、互補(bǔ)兜底，既解決了印尼應(yīng)對(duì)周邊五代機(jī)威脅的剛需，也最大限度規(guī)避了單一裝備、單一供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。

未來，隨著24架殲-10CE全數(shù)交付、形成戰(zhàn)力，印尼空軍將一躍成為東南亞頂尖空中力量，區(qū)域空防格局也將迎來全新重塑。

而中國(guó)高端戰(zhàn)機(jī)的出海之路，也將依托更多海外訂單，愈發(fā)開闊、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。