云南
暑期機(jī)票價(jià)格較數(shù)月前下降10-20%，專家建議有出行計(jì)劃應(yīng)盡早購(gòu)票
4月底，越南河內(nèi)（Hà N?i）的懷商（Hoài Th??ng）女士計(jì)劃5月飛往富安省（Phú Yên）旅游，但因票價(jià)高而猶豫。一家三口河內(nèi)-綏和（Tuy Hòa）往返機(jī)票約需1000萬越南盾。但6月22日再查時(shí)，相同行程票價(jià)僅剩870萬盾，她立即下單。
“往年暑期票價(jià)通常上漲，沒想到現(xiàn)在能買到好價(jià)。”商女士說。
6月10日，河內(nèi)文興（V?n H?ng）先生以400萬盾購(gòu)買了月底往返峴港的機(jī)票。到6月22日，相同時(shí)段的票價(jià)已降至約360萬盾。
6月22日上午調(diào)查顯示，7月初河內(nèi)-峴港往返最低票價(jià)約270萬盾，黃金時(shí)段約350萬盾。4月初票價(jià)高峰期，該航線黃金時(shí)段票價(jià)從400萬盾起。7月初河內(nèi)-芽莊（Nha Trang）往返最低約380萬盾，黃金時(shí)段約520萬盾，較假期的580萬盾顯著下降。
據(jù)航空公司信息，Jet A1航空燃油價(jià)格較中東沖突最緊張時(shí)期已大幅下降——此前一度超過240美元/桶，目前約140美元/桶。但仍明顯高于去年同期約80美元/桶的水平。燃油成本下降為航空公司擴(kuò)大低價(jià)票范圍和推出暑期促銷創(chuàng)造了條件。
旅游公司角度，越南旅游傳媒公司副總經(jīng)理范英武（Ph?m Anh V?）表示，公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示6月初國(guó)內(nèi)機(jī)票較上月下降10-20%。部分航線單程較去年同期低70萬盾，尤其是清晨或深夜時(shí)段。
Vietravel營(yíng)銷總監(jiān)阮月云慶（Nguy?n Nguy?t Van Khanh）女士也認(rèn)為，暑期初即出現(xiàn)多種優(yōu)惠價(jià)格對(duì)消費(fèi)者是積極信號(hào)。航空公司正靈活調(diào)整周中票價(jià)以優(yōu)化上座率。
2026年4月，游客在峴港曼泰海灘玩槳板
此前，國(guó)內(nèi)機(jī)票長(zhǎng)期維持天花板價(jià)直接影響了游客行為。Best Price營(yíng)銷總監(jiān)裴青秀（Bùi Thanh Tú）表示，年初以來家庭團(tuán)和團(tuán)體客更加慎重。這類客流趨向轉(zhuǎn)向可陸路到達(dá)的目的地如下龍（H? Long）、寧平（Ninh Bình）、沙巴（Sa Pa）或頭頓（V?ng Tàu）、潘切（Phan Thi?t）。大量游客也轉(zhuǎn)向東南亞和中國(guó)等地的短途出境游。
但專家提醒當(dāng)前降價(jià)主要對(duì)比數(shù)月前的峰值。總體來看，2026年暑期票價(jià)仍比去年同期高出約10%。
短期內(nèi)降價(jià)直接惠及自行預(yù)訂的散客，但對(duì)國(guó)內(nèi)全包團(tuán)價(jià)格影響有限，因?yàn)槁眯猩缭缭?-6個(gè)月前就已鎖定服務(wù)和系列機(jī)票。
據(jù)慶女士稱，雖對(duì)國(guó)內(nèi)團(tuán)價(jià)影響不大，但票價(jià)積極走勢(shì)為旅游企業(yè)提供了促銷空間，如提前預(yù)訂優(yōu)惠、升級(jí)服務(wù)或贈(zèng)送體驗(yàn)和禮品。
越南旅游代表建議有暑期出行計(jì)劃的游客應(yīng)盡早以合適價(jià)格報(bào)名或購(gòu)票，而非等待“更便宜”。“這是暑期購(gòu)票的好機(jī)會(huì)，但沒人知道這個(gè)價(jià)格會(huì)持續(xù)多久。”武先生說。
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