華境S首發亮相 這款20萬級大六座SUV“卷”到頭了

2026年4月7日，“華育萬象，境展新篇”華境S領航科技品鑒會在成都舉行，搭載華為乾崑科技的大六座旗艦SUV華境S正式首發亮相并同步開啟預訂，新車預計于今年上半年正式上市。伴隨產品發布，華境S首批158家體驗中心已在全國131城投入使用。20萬級、華為全家桶、大六座，三個關鍵詞組合在一起，華境S給正在選車的中產家庭，提供了一個值得關注的務實選擇。

極致安全：從車身到電池的全鏈路守護

華境S在安全維度的投入，大概可以拆解為三層，以全方位實力，鑄就20萬級大六座SUV安全天花板。

被動安全層面，華境S攜手全球汽車板龍頭寶鋼，采用核潛艇級2000MPa超高強鋼與一體化熱成形技術，包括全球首發的一體式熱成形前地板骨架和行業領先的一體式熱成形雙門環，打造五縱十一橫底部結構與籠式六環車身框架。四門八處均配備了2000MPa防撞梁。還攜手奧托立夫和延鋒，配備同級頂配的雙腔體遠端氣囊，以9氣囊14腔體實現艙內全維守護，2.6米超長側氣簾從A柱延伸至D柱，翻滾場景下持續保壓6秒。這些硬核材料與結構的組合，讓華境S成功通過行業首次“80km/h側碰后15m高坡墜落翻滾”極限挑戰，并斬獲中汽品科TOP Safety安全性能挑戰證書。

主動安全層面，華境S全系標配華為乾崑全維防碰撞系統CAS 4.0，23項主動安全功能覆蓋前向、側向、后向全域。無論是讓人緊張的“鬼探頭”還是倒車時的后向橫穿，系統都能提前預警并主動制動。新車主動超前應試行業首個組合駕駛輔助強制標準（L2強標）的性能要求，在65項場地試驗中六大高難度工況全部順利通關。

再來看電池安全，華境S搭載神煉電池3.0，采用寧德時代超級增·混電芯，打造獨有的系統級五“零”安全，達成766億公里零自燃的實戰記錄。該電池實現極限設計、極限制造、極限驗證三大進化，PPB航空級制造標準實現十億分之一的嚴苛管控。在極限驗證中，神煉電池3.0以裸電芯硬抗1500J（10倍新國標能量）底部撞擊，仍能做到不起火、不爆炸。

無界智能：華為全家桶全系標配，上市即用

概括來說，華境S的智能化配置可以為三個“全”：全系標配、全場景覆蓋、全家人都能用。華境S全系標配華為乾崑智能解決方案，涵蓋華為乾崑智駕ADS Pro增強版、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI iVCS。新車首批搭載華為乾崑首創的艙內激光視覺Limera，采用全固態激光雷達架構，集成于11cm見方的艙內模塊中，實現物理級零時差數據融合，感知精度大幅提升。

這套系統的實測表現相當扎實：高速130km/h應對“突然消失的前車”成功剎停，夜間70km/h應對“兒童鬼探頭”成功避險，夜間110km/h連續避讓掉落障礙物。上市即支持城區領航輔助NCA，高速領航輔助NCA、豐富泊車功能同步上線，園區領航輔助NCA預計下半年通過OTA解鎖。泊車成功率高達99%，可見即可泊。

此外，鴻蒙座艙實現了“車機即手機”的流暢體驗，操作邏輯與華為旗艦手機幾乎一致，支持指令連說、隨時打斷、多音區識別。智慧語音助手已累計被調用52.15億次，無縫流轉功能累計使用1.83億次，超級桌面累計使用2.85億次。乾崑車云配備星閃數字鑰匙、哨兵模式等，信號強度與定位精度大幅提升，車聯網安全獲業界最高等級認證。

菱性空間：大六座也坐得舒服、開得不累

對一款大六座SUV來說，空間是家庭最直觀的需求。華境S車身尺寸為5235mm×1999mm×1800mm，軸距3105mm，在同級中處于領先水平。六座滿員時仍有423升基礎容積，可輕松裝載7箱行李，拓展后達1268升。配合87.4%的高得房率，三排座椅都有足夠的乘坐空間。190mm寬的中央過道加上二三排純平地臺，老人抱著孩子進出不用側身，中排輔助拉手也為腿腳不便的家人提供了借力點。座艙內還配備了后排15.6英寸高清娛樂屏、燕飛利仕音響系統、8.8L冷暖車載冰箱、同級唯一中排雙桌板等舒適配置。

底盤方面，華境S采用前雙叉臂、后多連桿獨立懸架，搭載電控連續可變阻尼懸架，由摩緹馬帝團隊聯合調校。靜謐性上，全車46處聲學包覆蓋，配合前擋雙層隔音玻璃、四門雙層隔音玻璃和米其林靜音輪胎，停車時車內噪音低至同級領先水平。此外，華境S還獲得了中汽中心智能防暈車功能挑戰證書權威認證，通過驅動、制動、懸架的自適應協同，讓老人孩子不易暈車。

高效集成：“大塊頭”低能耗

華境S搭載靈犀動力3.0系統，匹配智能適時四驅系統，綜合功率386kW、峰值扭矩620N·m。能耗表現方面，四驅版饋電油耗6.98L/100km，兩驅版低至5.98L/100km，10%-80%電量充電時間小于10分鐘。以“高效集成”帶來更高的出行品質和更低的用車成本。

華境S的“卷”在四個層面：一是卷安全底線，從車身剛性與氣囊布局到電池極限驗證，每一項都用遠超國標的標準自我加碼；二是卷智能標配，華為全家桶全系上車，把行業里常見的“硬件預埋、軟件付費”模式直接拉回“標配即滿配”；三是卷空間體驗，尺寸給足只是基礎，三排座椅的人性化細節和滿員儲物能力才是打動家庭用戶的真功夫；四是卷能耗效率，用一套高效動力系統證明大車也可以動力足、能耗低、充電快。這四張牌打出來，華境S在20萬級大六座SUV的競爭力足夠硬。目前，新車已全面開啟盲訂，對于那些正在為全家出行尋找一臺靠譜座駕的家庭用戶來說，“卷”到頭的華境S值得列入備選清單。