河南
青鋒
央視報道披露“多地普通旅游大巴非法拆除座椅，變身‘臥鋪’違規攬客的亂象”后，河南省交通運輸廳“已連夜成立調查組，責令涉及的新鄉、商丘、周口三市交通運輸局立即核查處置”。
事實上，旅游大巴“私改臥鋪”并非河南獨家才有。據央視報道，除河南外，山東、內蒙古多地旅行社都在以“臥鋪+大巴”“為賣點招攬生意，特別是針對三天以上的長途旅游”。
所謂的“臥鋪+大巴”，據報道，就是“將原有的兩排座位中的一排放倒，在上面鋪上木板、蓋上被子”“把56座改成28座，變成臥鋪車”。如此改裝后，不僅“安全帶卡扣被床板擋住，車輛行駛全程無法系安全帶，存在很大安全隱患”，還涉嫌“違反道路交通安全法等多項法規，更直接觸碰了安全底線”。
但明知有安全隱患且涉嫌違法，旅游大巴經營者為何還敢“以身犯險”呢？
從央視報道披露的“這些車大多掛靠在旅游公司名下，由中小型旅行社在群聊里進行宣傳，也有的直接在短視頻平臺攬客”等情況看，有可能是中小型旅行社為了多賺錢而“鋌而走險”，或者換句話說，是在不得已的情況下采取的一種非常規經營，也即為了讓自己生存。
但是，即便是為了打破經營困境，為了生存，也不能不“依法經營”。
無獨有偶。在央視報道披露一些地方旅游大巴“私改臥鋪”，涉嫌違法經營的同時，澎湃新聞刊發的《影子調查｜揭秘58同城維修“幽靈訂單”：強行生成訂單，截胡上門服務》的報道，披露了“有服裝公司搖身一變成了平臺的‘五星王牌’維修商家”的情況。
據報道，這家服裝公司在平臺登記的主營業務為“針紡織品、紡織原料、服裝、鞋帽的銷售”，并未維修相關業務。但其卻經營著“空調維修，冰箱維修、冷庫維修等”，且平臺顯示，該公司截止澎湃新聞報道發出前止，已“服務累計千次”，甚至顯示“店鋪為五星店，有3.3萬人咨詢過店鋪，是平臺的王牌商家”。
而事實上，據消費者沈女士親身經歷，她在58同城下單維修家電，前后來了兩名不同公司的師傅上門維修，平臺上也莫名多出一個訂單。后經投訴才發現，其中一個為“幽靈訂單”。也即入駐的“商家，向平臺購買會員服務后，平臺向商家提供‘搶單神器’，在用戶未下單的情況下，被強行自動生成了訂單”，使得商家能精準“截胡”。
市場經濟，應該說誠信經營是其一條重要的底線。可為什么還有平臺和商家一起，明知“幽靈訂單”害人害己，還要“樂此不疲”？
那么，我們是否有理由懷疑，當下市場出現的一些不正常現象，就是某些經營者或商家不“依法經營，誠信經營”引發？是否還可以換一個方式質疑，“依法經營，誠信經營”的路，我們還要走多久才能真正落到實處？
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