896線激光雷達(dá)+三腔空氣懸架，新車上市，29.29萬(wàn)起！

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在大型五座SUV這一細(xì)分領(lǐng)域，近期嵐圖泰山X8新車的入局引發(fā)了動(dòng)靜還不小，不同于傳統(tǒng)六座或七座的家用車定位，這款車以五座布局、雙動(dòng)力選擇以及一系列高階配置，看著有點(diǎn)心動(dòng)啊！

價(jià)格方面，嵐圖泰山X8共推出五款配置，覆蓋29.29萬(wàn)元至37.99萬(wàn)元區(qū)間，涵蓋插混與純電兩種動(dòng)力形式。

值得注意的是，官方在上市期間同步推出了綜合1萬(wàn)元的權(quán)益，包括保.險(xiǎn)5000元補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼5000元，上降低了實(shí)際門檻，入門版智能超混Max版的價(jià)格下探至28.29萬(wàn)元。

設(shè)計(jì)方面，鯤鵬展翼主題，以“鯤化鵬，扶搖九萬(wàn)里”的恢弘意象為靈感，車身采用頂天立地的大體態(tài)設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)穩(wěn)健的輪廓，行業(yè)首創(chuàng)交互細(xì)節(jié)，扶搖流光主動(dòng)開(kāi)合式發(fā)光格柵，支持動(dòng)態(tài)開(kāi)合與6種燈語(yǔ)模式，兼顧風(fēng)阻優(yōu)化與迎賓儀式感。

搭載DLP智能投影大燈，可投射迎賓光毯、安全提示標(biāo)識(shí)及露營(yíng)投影，實(shí)現(xiàn)燈光交互功能化，摘星門把手，可解鎖時(shí)24顆LED燈珠漸次點(diǎn)亮，搭配電動(dòng)迎賓踏板，上下車儀式感顯著提升。

黃金比例車身，長(zhǎng)寬高5200×2025×1814mm，軸距3090mm，短前懸+長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)平衡氣場(chǎng)與靈活性。

六款東方主題車色，玄英黑、碧璽紅、星光銀、杜若白、遠(yuǎn)山藍(lán)、宸星灰，均取自自然意象，尾部采用山海相映貫穿式尾燈集成104個(gè)獨(dú)立光格設(shè)計(jì)，配合智駕小藍(lán)燈。

智駕方面，整車搭載了華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，與之匹配的感知硬件中，內(nèi)置896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，并且全車一共布置了4顆激光雷達(dá)。

從技術(shù)參數(shù)看，896線的點(diǎn)云密度遠(yuǎn)超主流128線或256線產(chǎn)品，能夠提供更精細(xì)的環(huán)境建模能力，尤其對(duì)異形障礙物、暗光場(chǎng)景的識(shí)別更為可靠。

座艙方面，車內(nèi)智能化部分，泰山X8首發(fā)雙15.6英寸華為車載智慧雙聯(lián)屏，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2系統(tǒng)，支持三指飛屏、一鍵流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)主駕導(dǎo)航、副駕娛樂(lè)、后排吸頂屏的無(wú)縫協(xié)同。

100%軟質(zhì)包覆天鵝絨頂棚、全車主動(dòng)式環(huán)繞氛圍燈，觸感與視覺(jué)質(zhì)感同步升級(jí)。

新增的副駕屏，舒適性配置方面，第二排提供兩把電動(dòng)調(diào)節(jié)零重力座椅，并集成揉捏式機(jī)械按摩、加熱通風(fēng)及頭枕?yè)P(yáng)聲器，提供雪松、赤橙、紫檀三款主題內(nèi)飾配色。

配合21.4英寸3K吸頂屏、29揚(yáng)聲器VOYAHSound音響以及13L智能冷暖箱，后排的乘坐體驗(yàn)已接近高端MPV水準(zhǔn)，五座布局帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間，且后備廂常規(guī)容積即達(dá)1148L，放倒后排后可擴(kuò)展至2361L，實(shí)用屬性突出。

底盤方面，基于嵐圖青云行駛平臺(tái)2.0打造，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架。其配備的三腔空氣懸架與EDC魔毯減震系統(tǒng)，相比單腔或雙腔，三腔結(jié)構(gòu)能夠獨(dú)立調(diào)節(jié)多個(gè)氣室，在舒適和運(yùn)動(dòng)模式之間切換更從容，抗側(cè)傾能力和濾震細(xì)膩度都更勝一籌。

懸架支持105mm行程可調(diào)，并具備100次/秒的道路預(yù)瞄阻尼調(diào)節(jié)。此外，雙向16度后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入讓這臺(tái)大車的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，并支持蟹行模式，這套底盤組合的實(shí)際動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得期待。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配800V高壓架構(gòu)和5C超快充，插混版提供兩種調(diào)校，CLTC純電續(xù)航最高370km，綜合續(xù)航超過(guò)1500km，饋電油耗低至6.5L/100km；純電版雙電機(jī)綜合功率475kW，零百加速5.5秒，續(xù)航最高727km。

各位讀者朋友們，你們覺(jué)得這款新車怎么樣？評(píng)論區(qū)聊一聊！