上海
5月26日上午，遼港集團“大連—中東”集裝箱航線（SHIKRA）首航儀式暨“滬遼快線”戰略合作簽約儀式在大連集裝箱碼頭舉行。地中海航運中東航線的開通，填補了大連口岸至中東區域直航服務的空白，并提升了大連至印巴區域的直航服務能力；“滬遼快線”的啟動，進一步深化了滬遼合作，并為環渤海與長三角區域經濟聯動發展注入了新動能。兩項重磅合作的同步落地，進一步增強了遼港在服務國家戰略、暢通國內國際雙循環中的重要樞紐作用。
依托大連東北亞國際航運中心樞紐優勢，遼港集團把握腹地中東、印巴貨源市場向好機遇，攜手全球第一大集裝箱班輪公司——地中海航運成功開通“大連—中東”集裝箱遠洋航線（SHIKRA）。該航線設計投入8艘2萬-2.4萬TEU集裝箱船舶，直達印度、巴基斯坦以及阿聯酋、阿曼等中東國家主要港口，填補了口岸直航服務空白，航程時間較市場傳統路徑至少節省10天，能夠有效降低客戶綜合物流成本。航線的上線運營為東北腹地糧食、化工產品、機電設備及汽車零部件等優勢產品出口搭建起更加便捷、高效的海上物流大通道，將進一步推動東北地區與中東、印巴區域貿易往來，為東北外向型經濟發展賦能提速。
儀式上，遼港股份與上港集團、安通控股共同簽署共建“滬遼快線”戰略合作框架協議。根據協議，三方將以現有“營口—大連—上海”內貿航線為基礎，加密班期、優化服務，三方合力打造對標外貿班輪標準的內貿精品航線，構建高效快捷的南北物流大通道。此項合作是落實“十五五”期間滬連對口合作重要任務、深化滬遼合作的重要舉措，將更好地服務東北全面振興與長三角高質量協同發展大局。
“大連—中東”集裝箱遠洋航線的開通、“滬遼快線”戰略合作框架協議的簽署，是遼港集團深耕東北腹地對外開放需求、服務國家“雙循環”新發展格局，助力區域高質量協同發展的重要實踐。結合自身發展優勢與戰略任務，遼港集團將充分發揮港口樞紐作用，聚焦區域經濟社會發展需求，持續織密航線網絡、完善多式聯運體系、提升港口輻射能力，全力搭建港口腹地聯通世界的“海上橋梁”，為新時代遼寧振興、東北全面振興作出遼港新貢獻。
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