安徽
5月30日至31日，2026CTCC中國汽車場地職業聯賽第二站移師寧波國際賽道，領克汽車在主場迎來了一場酣暢淋漓的勝利。作為中國汽車運動的第一品牌，領克攜史上最強參賽陣容亮相寧波，TCR China、CTCC中國杯、領克杯三大賽事同場競技，實現從國家頂尖賽事到單一品牌賽事的全層級覆蓋，繼上海站之后再度打造了中國賽車的超級周末。寧波國際賽道作為領克汽車的大本營，見證了品牌在汽車運動領域的又一次輝煌。
11臺領克03（參數丨圖片）+ TCR賽車集結征戰TCR China，斬獲4冠1亞2季的成績，幾乎“承包”了整個中國TCR賽場的焦點。在BOP性能平衡規則的嚴苛限制下，領克03+ TCR賽車動力輸出被限制至97.5%，離地間隙僅80mm，基礎重量1295kg。然而領克陣營以強大的競技實力突破重圍，張志強從第四位發車一路逆襲奪冠，梁奇起步迅猛領跑全場并做出最快圈速，朱戴維在加重40KG的不利條件下仍斬獲季軍。楊政、潘德俊、王日昇、李光華等車手也在各自組別中取得佳績。這份在極限規則下取得的輝煌戰績，充分驗證了領克自主研發03+ TCR賽車的卓越品質。
CTCC中國杯兩回合決賽中，領克縱橫車隊共斬獲2冠2亞1季的成績。領克縱橫車隊以全新涂裝的03++賽車驚艷亮相，5臺賽車在兩回合耐力比拼中交出了令人滿意的答卷。第一回合810號車組張大勝與吳佩問鼎TC2組冠軍，10號車組李丹與朱胡安獲亞軍；第二回合10號車組與810號車組分獲冠亞軍，100號車組方紫摘得季軍。領克杯賽場上，15位車手駕駛03 CUP EVO賽車同場競技，陳翰祺包攬兩回合冠軍。從職業到業余、從廠商到愛好者，領克用體系化的賽事布局詮釋了中國汽車運動第一品牌的深刻內涵。
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