汽車銷售進入淡季絲毫不影響車企推新的速度,本周來看,就有多款熱門新車上市/預售/亮相,不賣關子,一起去看看有沒有你關注的新車!
6月23日上市
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繼L9換代之后,全新理想L8 也將在本周正式上市,新車進行了全方位的升級。首先提供雙色車身選擇,尺寸/軸距全面提升,且將現款6座布局更新為大5座設計,全車更是提供4張零重力座椅。
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全新理想L8搭載全新自研1.5T增程器+前后雙電機,全系標配72.7kWh三元鋰電池組,帶來430km的CLTC純電續航以及1670km的綜合續航,包括800V全線控底盤、四激光雷達智駕方案等高階裝備進一步強化了這臺5座旗艦SUV的檔次感。
▲騰勢N8L閃充版
上市時間:6月23日
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作為一臺6座全尺寸SUV,騰勢N8L閃充版顧名思義就是聚焦800V高壓閃充平臺與第二代刀片電池,該車搭載2.0T+三電機組成的插電混動系統,CLTC純電續航430km,綜合續航超過1300公里,可實現“5分鐘充好,9分鐘充飽,-30°只多3分鐘”的閃充效率。
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該車全系標配天神之眼5.0輔助駕駛系統以及云輦-A智能空氣車身控制系統,并擁有路面預瞄2.0系統、后輪轉向等加持。騰勢N8閃充版此前已經開啟預售,預售價35-40萬元,實際售價會便宜多少?明晚拭目以待。
▲零跑D99
6月25日開啟預售
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零跑D99是今年最重磅的中大型MPV之一,相比同級選手,其在續航、空間以及價格方面均有著顯著優勢。首先它提供純電/增程雙動力形式,基于800V架構打造的增程車型CLTC純電續航拉到了480公里,是當下純電續航最高的混動MPV。
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同時零跑D99也是當下座椅變換方式最多的MPV,一二排能組合成床,二三排能組合成床,二排座椅可旋轉形成對座,三排座椅可以秒變“釣魚座”,也可以完全收納到后備廂底部,你能想到所有空間布局場景幾乎在這一臺車上集齊了。更重要的是價格,目前同尺寸主流的中大型綠牌MPV基本都是30萬+的售價,我們預計這臺零跑D99起步價或在23萬左右,未來可能會主打25萬價位。
▲長城H10
6月25日亮相
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作為哈弗品牌的旗艦SUV,這臺長城H10是一臺身材碩大的“方盒子”,新車基于歸元平臺打造,不僅有5座/6座兩種座椅布局,甚至還提供了兩種尺寸版本:長寬高分別為5138(5299)/2050/1970mm,軸距為3000mm,預計對應5座和6座兩個版本。
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新車搭載長城Hi4混動系統,提供1.5T插混/2.0T插混兩種動力,發動機功率分別為123kW和175kW。新車支持800V高壓平臺,使用42.8kWh磷酸鐵鋰電池組,純電續航180km/176km,并支持蟹行模式等。
6月25日上市
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目前大眾在國內市場正逐步普及主流的P1+P3前橋雙電機的插混方案,此前5月底上市的上汽大眾帕薩特 ePro/途觀L ePro最大變化就是使用了這種全新的插混結構,作為兄弟車型的大眾邁騰PHEV/一汽大眾探岳L PLEV當然也會踐行,相比早些年應付差事的P2電機布局方案,前者在工作效率、燃油經濟性以及平順性都會有更好的表現。
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大眾邁騰PHEV/一汽大眾探岳L PLEV均搭載1.5T發動機+P1電機+P3電機組成的插混系統,發動機最大功率為95kW,驅動電機均為145kW,匹配22kWh電池組,其中大眾邁騰PHEV預售價17.49-19.99萬元 ,CLTC純電續航127km,綜合續航1510km;大眾探岳L PHEV預售價17.49-18.69萬元 ,CLTC純電續航145km和143km,對應的綜合續航為1439km以及1432km。
▲新款猛士M817
6月27日上市
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新款猛士M817在動力、舒適性、智能化等方面均做出較大升級。新車使用了更大排量的2.0T插混來取代之前的1.5T插混,發動機最大功率為224馬力,同時新車匹配了更大容量的電池包(51.9kWh和62.52kWh),使其C最大CLTC純電續航超過300公里。
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除此之外,新款猛士M817搭載華為乾崑896線激光雷達,擁有華為乾崑ADS5以及鴻蒙座艙6加持。新車帶有雙腔空氣懸架+CDC,并全系標配后輪轉向+蟹行模式。此前新車已經開啟預售,推出3款配置,預售價區間為37-42萬元。
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