從3000萬輛再出發(fā)：一汽-大眾2026火力全開，13款新車智電齊發(fā)

2025年，一汽-大眾以全年銷量158.7萬輛的亮眼成績，連續(xù)7年穩(wěn)坐中國合資車企“銷量王”！更驚喜的是，它成為國內(nèi)首家累計產(chǎn)銷突破3000萬輛的乘用車企業(yè)，實力演繹“強者恒強”！

站在新的時間坐標上，一汽-大眾將2026年的年度主題詞確定為“礪新”，意味著頂壓奮進，礪劍向新。值得注意的是，2026年既是“十五五”開局之年，也是一汽-大眾成立35周年，更是一汽-大眾新能源攻勢全面起勢的關(guān)鍵一年，一汽-大眾將開啟新商品大年攻勢，全年將推出13款全新車型，加速推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

穩(wěn)基盤：固本革新，引領(lǐng)燃油車智能新時代

2026年，一汽-大眾將在主流燃油車市場推出多款新品。

全新車型速騰（參數(shù)丨圖片）S將于本月底亮相，再次定義“國民家轎”價值標準；探岳S將在下半年推出，樹立A級SUV市場新標桿；旗艦SUV家族將迎來全新攬巡，進一步完善高端燃油車商品矩陣；全新奧迪Q5L已正式上市，全新奧迪A6L也將在年內(nèi)重磅上市，持續(xù)強化奧迪品牌在豪華燃油車市場的競爭力，新車都將搭載行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙和組合駕駛輔助系統(tǒng)，證明“燃油車同樣可以很智能”。捷達品牌的捷達VS8黑武士版也將與客戶見面。此外，奧迪品牌將在2026年引入SQ8、S5 Avant，2027年初引進全新Q9和新一代Q7。

未來三年內(nèi)，大眾品牌和捷達品牌的所有燃油車型都會切換為全新的CEA電子電氣架構(gòu)，以支持燃油車的全面智能化。

強智電：智電躍升，決勝新能源技術(shù)賽道

不僅燃油基本盤要穩(wěn)住，一汽-大眾的新能源攻勢也很強。

2026下半年起，一汽-大眾新能源產(chǎn)品將“扎堆上市”！大眾品牌有邁騰PHEV、探岳L PHEV，還有全新純電序列ID.AURA；奧迪則推出基于PPE平臺的A6L e-tron，純電豪華旗艦就此誕生；捷達品牌首款新能源車J01也將登場，搭載自研SOA架構(gòu)，實力不容小覷！

在行業(yè)進入“拼智能、拼創(chuàng)新”的時代，一汽-大眾早已默默發(fā)力！過去12個月，一汽-大眾累計開展創(chuàng)新項目155項，并將50項成果成功導入批量項目，覆蓋燃油、混動、純電的10余款車型，累計申請專利115項。自主研發(fā)的混動專用發(fā)動機、TQ200變速箱歷經(jīng)超1000萬公里嚴苛測試；電池安全測試多達436項，遠超國標；電驅(qū)系統(tǒng)集成度行業(yè)領(lǐng)先，效率高達90%……這一連串“黑科技”，只為讓用戶開得更安心、更帶勁。

礪新局：商品、體驗、海外三路并進

以“礪新”年度主題詞為核心指引，一汽-大眾將從商品力、客戶體驗、海外布局三大層面縱深突破，全面激活高質(zhì)量發(fā)展新動能。

在商品力方面，一汽-大眾堅持以客戶需求為導向，從研發(fā)到生產(chǎn)全程貫徹高品質(zhì)標準，確保每一款商品在裝備水平、智能化體驗和整車可靠性上具備強大競爭力；通過全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，讓新能源商品更具競爭力，讓價格更具市場吸引力，真正實現(xiàn)“價值超越期待”。

在客戶體驗上，一汽-大眾從客戶需求出發(fā)，做到“了解客戶、理解客戶、共情客戶”，講好品牌故事，沉淀品牌情感資產(chǎn)，錨定商品技術(shù)價值，將組合駕駛輔助、安全、操控等核心技術(shù)，轉(zhuǎn)換為客戶可感知的價值點；同時，做優(yōu)客戶服務體驗，構(gòu)建觸達便捷、價格透明、服務貼心的全場景體驗；強化價值導向的店端賦能，持續(xù)精進接待、試駕、交車等環(huán)節(jié)服務質(zhì)量，打造行業(yè)標桿的全旅程客戶體驗。

在海外布局上，一汽-大眾將通過CBU+SKD模式，穩(wěn)步培育海外運營能力，加快出海步伐，引入新進口商合作模式，搭建海外營銷體系，建立海外售后服務體系，通過海外本地化模式，實現(xiàn)區(qū)域化高效協(xié)同。

未來，一汽-大眾將以“礪新”之志在智能電動轉(zhuǎn)型的道路上加速前行，推動國際先進造車經(jīng)驗與本土研發(fā)創(chuàng)新深度融合，全力打造高質(zhì)量發(fā)展和高水平對外開放新標桿，書寫中國汽車產(chǎn)業(yè)合資企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新輝煌。