廣東
2026年3月11日，比亞迪作為全球首個且唯一的新能源車企，正式加入國際汽車工作組（IATF），強勢突圍了以西方為主導的國際汽車標準體系，成功躋身全球汽車核心標準制定陣營。
公開資料顯示，國際汽車工作組International Automotive Task Force（IATF）成立于1999年，創始成員包括全球五大汽車強國的汽車工業協會，即AIAG（美國）、ANFIA（意大利）、FIEV（法國）、SMMT（英國）和VDA（德國），以及多家主流汽車制造商。
IATF以其認證標準和規則聞名。IATF為全球汽車供應鏈建立了統一的質量管理語言，其認證已被全球眾多主流汽車制造商廣泛認可，成為進入國際汽車供應鏈的重要質量管理依據之一。
加入IATF，這意味著身為全球汽車銷量TOP5的比亞迪，正式成為全球汽車行業標準制定者之一，將與原成員共同執掌全球汽車質量管理體系的規則制定權。
以比亞迪為代表的中國車企，正在不斷改寫全球汽車產業游戲規則，樹立全球產業發展標桿。
IATF是全球汽車質量管理體系的權威組織，長期以來成員以歐美車企為主，如寶馬集團、福特汽車公司、通用汽車、大眾汽車公司、沃爾沃集團等。
此次比亞迪經汽車工業行動集團（AIAG）提名推薦，并經IATF全體成員投票通過，既彰顯中國汽車產業的全球影響力，也印證其核心技術與質量管理水平獲國際認可。
IATF官方公告稱：“比亞迪集團的加入，將助力 IATF 更好地應對汽車行業電動化、智能化及全球化轉型帶來的挑戰，確保IATF 體系既滿足當前行業需求，也具備面向未來持續發展的能力。”
目前，比亞迪新能源汽車已遠銷全球110多個國家和地區。
2025年全球銷量超460萬輛，從研發制造、三電核心技術到整車品控，比亞迪始終堅持高于行業的嚴苛標準，也成功贏得全球用戶廣泛信賴。
在剛剛過去的3月5日，比亞迪又發布了“第二代刀片電池”及“閃充技術”，并宣布將于2026年底正式啟動“閃充星球”計劃，將閃充站建到世界各地，強勢引領全球汽車市場油轉電浪潮。
在全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型的背景下，比亞迪將以加入IATF為新起點，充分發揮在新能源領域的技術創新優勢與全產業鏈協同能力，積極參與國際汽車標準的制定與完善。
未來，比亞迪將與全球合作伙伴一道，打破地域界限，共建技術協同平臺，推動全球汽車產業向更加綠色、智能的方向邁進，為世界汽車工業的可持續發展貢獻中國方案。
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