德國經(jīng)濟(jì)部長警告歐盟：不得傷害對華出口業(yè)務(wù)

當(dāng)前中歐經(jīng)貿(mào)博弈處于關(guān)鍵節(jié)點，核心是歐盟對華“制度化防御”的全面落地、中國對等反制常態(tài)化、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與綠色轉(zhuǎn)型疊加以及美國深度介入，短期來看，博弈激烈。沒想到，德國率先撕開了西方對華統(tǒng)一陣線的偽裝。

【德國經(jīng)濟(jì)部長帶著40家巨頭訪華】

觀察者網(wǎng)報道稱，歐盟眼下正籌備關(guān)鍵會議，計劃推出新貿(mào)易工具，擴(kuò)大貿(mào)易壁壘覆蓋范圍，針對所謂中國“產(chǎn)能過剩”問題加碼限制，化工、機械等多個行業(yè)均被納入管控范疇。

法、意、荷、西等多國還抱團(tuán)施壓，要求歐盟出臺更強硬的對華貿(mào)易防御政策，試圖跟風(fēng)美國搞陣營對抗。

對此，德國直接當(dāng)眾潑冷水、亮底線。其經(jīng)濟(jì)部長賴歇明確表態(tài)，德國支持良性競爭，但競爭必須建立在互利共贏的規(guī)則之上，歐盟任何對華限制舉措，都絕對不能損害歐洲本土企業(yè)的對華出口利益。

想想也知道，德國數(shù)千家企業(yè)深耕中國市場，數(shù)萬就業(yè)崗位、千億貿(mào)易體量深度綁定中方，盲目搞脫鉤對抗，最終只會讓歐洲企業(yè)淪為最大犧牲品。

為何德國突然和歐盟對著干？其實和最近的一場國事訪問有關(guān)。

5月26日至29日，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長賴歇開啟個人首次訪華行程，重點是，這次訪問的含金量極高。

為何這么說？

首先，隨行團(tuán)隊堪稱豪華，集結(jié)巴斯夫、西門子能源、蒂森克虜伯等40家德國龍頭企業(yè)高管，實打?qū)嵉恼探M團(tuán)訪華。

其次，距離默茨訪華僅過去三個月，短短半年時間，德國總理、財長、外長、經(jīng)濟(jì)部長等內(nèi)閣核心成員接連訪華，密集程度在西方大國中極為罕見。

【德國態(tài)度明確，不想對抗只想賺錢】

事實上，德國主動對接中國，并不是單純的進(jìn)行外交互動，而是其高端制造業(yè)瀕臨承壓，不得不主動破局、全力自救。

曾幾何時，德國制造穩(wěn)居全球頂尖，靠的是一套成熟穩(wěn)定的發(fā)展模式。依托俄羅斯廉價能源壓低生產(chǎn)成本與歐洲完善產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，再加上背靠美國提供安全保障，最終將海量工業(yè)品銷往全球，尤其是體量龐大的中國市場。

這套組合打法，讓德國長期穩(wěn)坐歐洲經(jīng)濟(jì)第一把交椅。

但俄烏沖突徹底擊碎了這套平衡體系。俄氣供應(yīng)徹底中斷，德國能源價格暴漲三至五倍，化工、汽車、機械制造等核心支柱產(chǎn)業(yè)成本飆升、利潤大幅縮水。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)持續(xù)走低，工業(yè)景氣度持續(xù)低迷，企業(yè)投資意愿大幅降溫，德國工業(yè)賴以生存的基本盤，首次出現(xiàn)明顯松動。

屋漏偏逢連夜雨，德國產(chǎn)業(yè)又遭遇來自中美的雙向擠壓。

美國依托《通脹削減法案》等補貼政策，瘋狂虹吸歐洲高端制造業(yè)，不少德國中小企業(yè)紛紛評估外遷方案，產(chǎn)業(yè)空心化風(fēng)險持續(xù)加劇。

與此同時，中國高端制造快速崛起，在新能源、人工智能、高端裝備、動力電池等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，徹底告別低端代工模式，與德國制造形成正面競爭。

【中國制造業(yè)崛起，德企投資量迅速增長，產(chǎn)業(yè)鏈深度嵌入】

這些都逼迫著德國不斷認(rèn)清現(xiàn)實：能源、成本、技術(shù)、市場四大核心優(yōu)勢同步弱化，傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)走不通。

這該怎么辦？德國走了和很多國家同樣的道路，那就是向東看。

說白了，這場德國訪華大戲，表面是外交溝通，實則釋放了一個極其強烈的信號：在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的當(dāng)下，與中國合作已經(jīng)成為許多國家的“剛需”和理性選擇。中國的核心競爭力已經(jīng)徹底成型，這是任何人都無法回避的現(xiàn)實。

賴歇自己也承認(rèn)，德國企業(yè)從不畏懼競爭，而這份底氣背后，滿心都是對中國市場的深度依賴。

全球化背景下，市場和產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略價值被無限放大。

如今的中國，早已不是簡單的“世界工廠”，而是進(jìn)化成了全球最完整的產(chǎn)業(yè)協(xié)同高地，擁有全球唯一的完整工業(yè)體系，新能源、機器人、人工智能、電池等領(lǐng)域，中國均處于全球領(lǐng)先地位。

尤其完備的供應(yīng)鏈配套、穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)訂單、成熟的創(chuàng)新生態(tài)，這些在德國眼里，全是制造業(yè)續(xù)命的關(guān)鍵。

尤其對大眾、寶馬、巴斯夫這些德國核心企業(yè)來說，歐洲本土市場增長乏力，美國市場門檻高、保護(hù)主義嚴(yán)重，放眼全球，唯有中國能承接德國中高端制造產(chǎn)能，提供穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。

【德國訪華，打破美歐聯(lián)手對抗中國的圖謀】

前段時間，歐盟屢屢揮舞關(guān)稅大棒，對中企實施調(diào)查，甚至還要求其提供境內(nèi)服務(wù)器數(shù)據(jù)、客戶名單能信息。其嘴上說著旨在“維護(hù)公平競爭”，實際上是為了什么，大家心里都懂。

對此，中方多次警告將對歐盟相關(guān)貿(mào)易防御工具采取相應(yīng)反制措施，可目前，或許只有德國聽進(jìn)去了，他們用實際行動表明，對“一刀切”貿(mào)易保護(hù)主義的反對，主張用對話化解分歧，守住中歐經(jīng)貿(mào)合作基本盤。

更重要的是，這席表態(tài)，不僅精準(zhǔn)戳破了歐盟對華強硬的虛假共識、徹底暴露歐洲內(nèi)部的深刻分裂，同時還戳破了美國試圖構(gòu)建“反華包圍圈”的幻想。

總之，中國作為全球最大的制造業(yè)強國和消費市場，將繼續(xù)在這場博弈中穩(wěn)坐釣魚臺。德國這輪“自我校正”，雖然來得有點晚，卻很誠實。轉(zhuǎn)型不能只看理想，還得看誰還握著工業(yè)生存的門票。而中國，就是那張不可替代的門票。