6月17日,亞洲防務安全網消息,伴隨南海海域戰略對峙持續升級、海上灰色地帶博弈日趨復雜,馬來西亞敲定土耳其ANKA-S無人機二期采購方案,正式翻倍該國皇家空軍無人機作戰編隊,全面革新南海海上情報監視偵察(ISR)作戰體系,完善近海主權防控布局。
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馬來西亞國防部長穆罕默德·哈立德·諾丁官方確認,依托馬來西亞第十三大發展規劃以及《空軍2055能力建設規劃(CAP55)》,國家將增購3架土耳其ANKA-S長航時無人機,現役同款無人機數量由3架增至6架,實現作戰編隊規模翻倍。該項目是馬空軍未來三十年空中力量現代化核心工程,重點補強南海全域海域態勢感知、遠程海事巡邏核心能力。
近期馬來西亞專屬經濟區內非法捕撈、外海公務船越界、海上非常規民兵活動頻發,海域管控壓力陡增。馬來西亞將長航無人偵察機列為海域管控核心裝備,新增無人機將覆蓋馬來半島全境、東馬近海戰略航道,搭建全天候輪換巡航體系,補齊過往海上巡查盲區。官方稱,現有無人機編隊已建成爭議海域專屬偵察網絡,戰略實戰價值凸顯。
相較于傳統有人海上巡邏機,馬來西亞定制版ANKA-THS無人機續航可達24至30小時,大幅降低人力損耗、運維成本與燃油消耗;依托納閩空軍前沿基地部署,可快速覆蓋南海爭議海區、近海能源設施及核心航運通道,雙機輪換執勤模式,搭配衛星通信系統,實現超視距不間斷海域監控。
裝備硬件層面,該機搭載定制化合成孔徑雷達與紅外光電雙傳感系統,可突破暴雨、濃云等熱帶惡劣天氣限制,全天候監測海面艦艇、海上異動目標;馬來西亞刻意舍棄機載打擊彈藥,保留純偵察構型,規避區域軍備升級輿論爭議,走非激化型海域防務路線。
2026年1月首批3架ANKA無人機完成交付部署,快速完成本土作戰適配,馬來西亞對土耳其防務裝備認可度大幅提升。按照空軍遠期規劃,該無人機項目為分階段戰略采購項目,最終列裝總量將達9架,打造常態化無人偵察戰力,而非短期試驗裝備。二期項目沿用現有采購流程,預計2020年代末完成交付入列。
本次裝備競標中,馬來西亞淘汰MQ-9、翼龍-2等主流國際競品,結合財政預算、熱帶海域適配性與地緣中立原則敲定土耳其裝備,不綁定區域地緣軍事陣營。此次合作打破美、中、俄長期壟斷東南亞高端防務無人機市場的格局,推動土耳其防務產業深耕東南亞市場。
業內分析表示,馬來西亞此次無人機擴編,是印太中等國家海上防務轉型縮影:各國摒棄大規模進攻性軍備擴張,依托無人ISR裝備搶占海域信息優勢,兼顧主權管控與外交靈活性,適配南海灰色地帶長期博弈格局。
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